ATTENDU QUE les résidentes et résidents de Stittsville ont exprimé des préoccupations concernant la hauteur limite proposée pour les immeubles de grande hauteur dans le transect suburbain;
ATTENDU QUE le Plan officiel de la Ville propose une approche fondée sur les transects en matière d’aménagement afin de mieux distinguer, selon le contexte, les quartiers d’Ottawa;
ATTENDU QUE « l’option 3 » pour ce qui est des hauteurs dans les couloirs de rues principales et des exigences de transition recommande une hauteur de plein droit de 90 m au-delà d’une zone de transition de 30 m, sans distinction entre les transects;
ATTENDU QUE dans le transect suburbain, les propriétés adjacentes à des terrains dans les couloirs de rues principales sont principalement peu élevées, surtout à la limite extérieure du transect;
ATTENDU QUE l’article 5.4.2 du Plan officiel de la Ville encourage les environnements polyvalents à densité élevée dans les emplacements stratégiques à proximité du transport en commun rapide.
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU qu’en ce qui concerne l’enjeu 4, décrit dans le document 3, de demander au personnel d’examiner une nouvelle option 4, qui limite la hauteur de plein droit des immeubles de grande hauteur dans les couloirs de rues principales dans le transect suburbain en fonction de la distance à une station de transport en commun rapide, et de procéder à des consultations sur le sujet.