Comité des transports

Procès-verbal

N ͦ   de la réunion :
12
Date :
Heure :
-
Endroit :
Salle Champlain, 110, avenue Laurier Ouest, et participation par voie électronique
Présents :
  • Tim Tierney, conseiller et président, 
  • Catherine Kitts, conseillère et vice-présidente, 
  • Jessica Bradley, conseillère, 
  • George Darouze, conseiller, 
  • Sean Devine, conseiller, 
  • Laura Dudas, conseillère, 
  • Glen Gower, conseiller , 
  • Laine Johnson, conseillère, 
  • Wilson Lo, conseiller, 
  • Matt Luloff, conseiller , 
  • et Ariel Troster, conseillère 
Absent(s):
  • Steve Desroches, conseiller 

Comité des transports


Les avis et renseignements concernant les réunions sont joints à l’ordre du jour et au procès-verbal, y compris : la disponibilité des services d’interprétation simultanée et des mesures d’accessibilité; les procédures relatives aux réunions à huis clos; les points d’information qui ne font pas l’objet de discussions; les avis de non-responsabilité relativement aux renseignements personnels pour les correspondants et les intervenants; les avis relatifs aux procès-verbaux; les détails sur la participation aux réunions hybrides.


Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande.


À moins d’avis contraire, les rapports nécessitant un examen par le Conseil municipal seront présentés au Conseil le 29 mai 2024 dans le rapport 11 du Comité des transports.


La date limite pour s’inscrire par téléphone, en vue de prendre la parole devant le comité, de soumettre des commentaires par écrit ou de faire une présentation visuelle, est le 22 mai 2024, à 16 h, et la date limite pour s’inscrire par courriel, en vue de prendre la parole devant le comité, est le 23 mai 2024, à 8 h 30.

Ce « procès-verbal sommaire » indique les suites à donner relativement aux points et aux mesures prises lors de la réunion. Ce document ne contient pas tout le texte qui fera partie du procès-verbal complet, comme la consignation des soumissions écrites et verbales. Les votes et les avis contraires consignés dans le présent procès-verbal sommaire demeurent des données préliminaires jusqu’à ce que le procès-verbal complet soit confirmé par le comité. La version préliminaire du procès-verbal complet (à confirmer) sera publiée en même temps que l’ordre du jour de la prochaine réunion ordinaire du comité et, une fois confirmé, il remplacera le présent document.

Aucune déclaration d’intérêt n’a été présentée.

Dossier : ACS2024-PRE-RHU-0023 – À l’échelle de la ville

  • Recommandation(s) du rapport

    Que le Comité des transports recommande ce qui suit au Conseil :

    1. Approuver les modifications proposées visant à améliorer la gestion administrative ainsi qu’à clarifier et à harmoniser la réglementation contenue dans les règlements municipaux suivants, comme il est décrit dans présent rapport et exposé en détail dans le document 1 :
      1. Règlement sur les voies d’accès privées (no 2003-447)
      2. Règlement sur les travaux routiers (no 2003-445)
      3. Règlement sur l’utilisation et l’entretien des routes (no 2003-498)
    2. Déléguer à l’avocat général le pouvoir de préparer et de parachever les règlements municipaux modificatifs requis en vue de leur adoption par le Conseil.
    Adopté

Dossier : ACS2024-PDB-TP-0002 – Quartier: Baie (7); Collège (8)

  • Recommandation(s) du rapport

    1. Que le Comité des transports recommande au Conseil municipal d’autoriser la directrice générale de la Direction générale des services de la planification, de l’aménagement et du bâtiment à conclure une entente (comprenant toute modification, toute prolongation ou tout renouvellement) avec le ministère des Transports de l’Ontario en vue de construire de nouvelles infrastructures cyclables sur le pont de l’avenue Maitland enjambant l’autoroute 417;
    2. Que le Comité des transports recommande au Conseil municipal d’autoriser l’affectation financière du budget du Programme des grandes infrastructures pour le transport actif de la Ville pour rembourser la province de l’Ontario jusqu’à concurrence de 5 403 185,84 $ (y compris le coût irrécupérable de la TVH) pour la construction de ces infrastructures cyclables, tel que décrit dans le rapport.
    Adopté

Dossier : ACS2024-OCC-CCS-0040 – À l’échelle de la ville

  • Recommandation(s) du rapport

    Que le Comité des transports prenne connaissance de ce rapport.

    Reçu

Il n’y a aucun point à huis clos.

Dossier : ACS2024-OCC-CCS-0039 – Kitchissippi (quartier 15) 

  • Proposé par le Conseiller Gower de la part de Conseiller Leiper

     

    Note : La motion suivante des conseillers Gower et Leiper, dont l’avis a été donné à la réunion du Comité des transports du 28 mars 2024, a été révisée conformément au paragraphe 59(5) du Règlement de procédure.

    ATTENDU QU’une partie de l’emprise de la rue Wellington Ouest, entre les rues Garland et Hilda, donne sur l’actuel parc de la place Somerset; et

    ATTENDU QUE l’approbation du plan d’implantation pour les propriétés situées aux 961-979, rue Wellington Ouest et aux 26-40, rue Armstrong indique dans un plan d'aménagement paysager que l’emprise de la rue Wellington Ouest, entre les rues Hilda et Garland, doit être nivelé et réasphalté aux frais du promoteur, entre autres améliorations prévues en vertu d’un plan d’aménagement paysager approuvé pour l’emplacement; et

    ATTENDU QUE les propriétaires des bien-fonds sont assujettis aux droits prévus dans le Règlement en matière d’empiètement sur les voies publiques de la Ville (no 2003-446), afin de pouvoir mettre en place de l’équipement de construction dans l’emprise de la rue Wellington pendant la durée des travaux; et

    ATTENDU QUE les droits en question devraient générer des recettes opérationnelles pouvant atteindre 550 000 $; et

    ATTENDU QUE la vision conceptuelle, les objectifs et les politiques énoncés dans le Plan de conception communautaire de la rue Wellington Ouest soulignent la préservation et le caractère unique du parc de la place Somerset en tant qu’espace public dans la communauté; et

    ATTENDU QUE, selon le procès-verbal de règlement signé le 20 octobre 2022 concernant la MPO 264 et le Règlement de zonage 2021-341 visant les 26, 36 et 40, rue Armstrong et les 961, 967, 969, 973 et 979, rue Wellington Ouest, le personnel de la Ville a accepté de recommander que les fonds d’un montant de 250 000 $ alloués par le promoteur en application de l’article 37 de l’ancienne Loi sur l’aménagement du territoire soient réaffectés à l’amélioration de la place Somerset par l’intermédiaire d’une entente conclue en vertu de l’article 37; et

    ATTENDU QU’une approbation subséquente du Conseil sera requise pour confirmer la réaffectation des fonds en application de l’article 37.  

    ATTENDU QUE le promoteur fournit 250 000 $ en fonds pour l’amélioration de la place Somerset aux termes d’une entente conclue en vertu de l’article 37; et

    ATTENDU QUE, suite à l’approbation de la demande d’aménagement, il a été déterminé que l’interaction de l’aménagement voyer devant l’aménagement en question et la place Somerset devrait être revue de manière plus globale afin de déterminer, en consultation avec la communauté et la Zone d’amélioration commerciale, s’il est possible d’améliorer l’aménagement de l’espace; et

    ATTENDU QUE ces travaux de conception supplémentaires et tous les coûts potentiels de mise en œuvre du projet constituent une proposition non financée; et
    ATTENDU QUE les recettes opérationnelles estimées à 550 000 $ peuvent être réaffectées au financement d'améliorations de l’emprise, sous réserve de l’approbation du Conseil;

    PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE tous les droits d’empiètement temporaire perçus pour des travaux d’aménagement, estimés à environ 550 000 $, soient transférés dans un compte de produits comptabilisés d’avance, afin de financer la conception et la mise en œuvre d’améliorations du domaine public à l’intérieur et aux alentours de la place Somerset; et

    IL EST EN OUTRE RÉSOLU QU’une fois les recettes générées par les droits d’empiètement temporaire et les autres fonds auront été reçues en quantité suffisante pour entamer le projet, on ouvrira un nouveau compte interne pour la conception et la mise en œuvre d’améliorations du domaine public à l’intérieur et aux alentours de la place Somerset, les fonds issus des droits d’empiètement temporaire devant être réservés aux dépenses relatives aux terrains situés à l’intérieur de l’emprise; et

    IL EST EN OUTRE RÉSOLU QU’à l’issue de ces travaux, les recettes résiduelles provenant des droits d’empiètement temporaires rattachées à la commande interne soient versées au compte des recettes générales de la Direction générale de la planification, de l’immobilier et du développement économique.

    Adopté

Il n’y a aucune autre question.

Prochaine réunion : le 27 juin 2024

La séance est levée à xx h xx.