ATTENDU QUE, dans le village d’Ashton, le chemin Ashton Station sépare la ville d’Ottawa du canton de Beckwith; et
ATTENDU QUE le canton de Beckwith a indiqué avoir l’intention d’appliquer une limite de vitesse de 40 km/h dans le secteur, soit environ entre le Ashton Creek Crescent et le chemin 9th Line de Beckwith et sur la voie en direction sud du chemin Ashton Station; et
ATTENDU QUE la limite de vitesse de la voie en direction nord du chemin Ashton Station, qui est situé dans les limites d’Ottawa, est toujours de 50 km/h; et
ATTENDU QUE ces changements aux limites de vitesse sont envisagés ou ont été appliqués par les municipalités responsables en réponse aux préoccupations de la population quant à la vitesse sur ces tronçons de route; et
ATTENDU QUE le bureau du conseiller à Ottawa a reçu des signalements de membres du public quant à la limite de vitesse légale s’appliquant à ces tronçons de route; et
ATTENDU QUE, sur ces tronçons, la limite fixée par la Ville d’Ottawa est actuellement de 50 km/h; et
ATTENDU QUE l’harmonisation des limites de vitesse sur les routes permet de renforcer la cohérence et constitue une pratique exemplaire;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE, si le canton de Beckwith réduit la limite de vitesse à 40 km/h sur la voie en direction sud du chemin Ashton Station entre le Ashton Creek Crescent et le chemin 9th Line de Beckwith, le Comité de l’agriculture et des affaires rurales recommande au Conseil d’approuver qu’il soit demandé au personnel de modifier les limites de vitesse de la même manière sur ce tronçon de route pour la circulation vers le nord sur le chemin Ashton Station, par souci de cohérence;
IL EST EN OUTRE RÉSOLU QUE l’on demande au personnel municipal de surveiller les changements semblables aux limites de vitesse appliquées sur les segments de route menant à Ottawa ou bordant la ville et, si cela est indiqué, d’informer la conseillère ou le conseiller de quartier des changements;
IL EST EN OUTRE RÉSOLU QUE, si cela est indiqué, le personnel utilise ses pouvoirs délégués en consultation avec la conseillère ou le conseiller de quartier pour s’assurer que les limites de vitesse appliquées aux limites d’Ottawa sont cohérentes avec celles des municipalités voisines.