Comité du transport en commun

Procès-verbal

N ͦ   de la réunion :

24

Date :

le jeudi 12 mars 2026

Heure :

09 h 30 - 17 h 00

Endroit :

Salle Champlain, 110, avenue Laurier Ouest, et participation par voie électronique

Présents :

• Glen Gower, président, 
• Riley Brockington, conseiller, 
• Marty Carr, conseillère, 
• David Hill, conseiller, 
• Jeff Leiper, conseiller, 
• Wilson Lo, conseiller, 
• Shawn Menard, conseiller, 
• et Tim Tierney, conseiller 

Absent(s):

• Steve Desroches, vice-président 

---

1.

Avis et renseignements concernant la réunion à l’intention des participants à la réunion et du public

Les avis et renseignements concernant les réunions sont joints à l’ordre du jour et au procès-verbal, y compris : la disponibilité des services d’interprétation simultanée et des mesures d’accessibilité; les procédures relatives aux réunions à huis clos; les points d’information qui ne font pas l’objet de discussions; les avis de non-responsabilité relativement aux renseignements personnels pour les correspondants et les intervenants; les avis relatifs aux procès-verbaux; les détails sur la participation aux réunions hybrides.

Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande.

À moins d’avis contraire, les rapports nécessitant un examen par le Conseil municipal seront présentés au Conseil le mercredi 8 avril 2026 dans le rapport 24 du Comité du transport en commun.

La date limite pour s’inscrire par téléphone, en vue de prendre la parole devant le comité, de soumettre des commentaires par écrit ou de faire une présentation visuelle, est le mercredi 11 mars 2026, à 16 h, et la date limite pour s’inscrire par courriel, en vue de prendre la parole devant le comité, est le jeudi 12 mars 2026, à 8 h 30.

2.

Déclarations d’intérêt

Aucune déclaration d’intérêt n’a été présentée.

3.

Adoption des procès-verbaux

3.1

Procès-verbal 23 du CTC – le 12 février 2026

• Adopté

4.

Présentations

4.1

Mise à jour sur OC Transpo – train, autobus et Para Transpo

Les membres du personnel de la Direction générale des services de transport en commun suivants présentent le point et répondent aux questions du Comité. Une copie du diaporama est conservée au greffe municipal.

• Troy Charter, directeur général
• Chad Maahs, gestionnaire, Opérations des autobus et du transport adapté
• Daniel Villeneuve, gestionnaire, Programme des autobus à émission zéro
• Oliver Monahan, directeur général adjoint, Direction générale des services de transport en commun
• Bart Cormier, directeur, Service des communications stratégiques sur le transport en commun et des relations extérieures
• Sabrina Pasian, cheffe de la sécurité
• François Quirouette, gestionnaire de programme, Stratégie du service

Joel Lemieux, directeur, Services de transport en commun et Opérations du TLR, répond aussi aux questions du Comité.

Les résidentes et résidents suivants s’adressent au Comité pour commenter le point :

1. Ajay Ramachandran
2. Thuy Do
3. Benjamin Obeng-Apori (La Mission d’Ottawa/La Banque d’alimentation d’Ottawa)
4. James Scott MacKillop

Le Bureau du greffe municipal a reçu, versé à ses dossiers et distribué aux membres du Comité des observations écrites de Thuy Do datées du 4 et du 11 mars 2026.

5.

Direction générale des services de transport en commun

5.1

Phase 2 du projet de train léger sur rail

Dossier : ACS2026-TSD-RCP-0001 - À l'échelle de la ville

Les membres du personnel de la Direction générale des services de transport en commun suivants présentent le point et répondent aux questions du Comité. Une copie du diaporama est conservée au greffe municipal.

• Richard Holder, directeur, Programme de construction du TLR
• Jacelyn Daigle, directrice, Programme de construction du TLR

Les membres du personnel suivants répondent aux questions du Comité :

• Troy Charter, directeur général
• Richard Holder, directeur, Programme de construction du TLR
• Sabrina Pasian, cheffe de la sécurité
• Pat Scrimgeour, directeur, Systèmes-clients et Planification du transport en commun
• Amanda Thompson, gestionnaire, Communications stratégiques sur le transport en commun.

Au terme de la période de discussion et de questions au personnel, le Comité prend acte de la recommandation telle quelle.

• Recommandation(s) du rapport

  Que le Comité du transport en commun prenne connaissance du présent rapport à titre d’information.

  Reçu

6.

Points à huis clos

Il n’y a aucun point à huis clos.

7.

Motions ayant fait l’objet d’un avis précédent

7.1

Motion – R. Brockington, conseiller – Mise en œuvre d’un protocole de communication

Dossier : ACS2026-OCC-CCS-0015 - À l'échelle de la ville

Au terme des délibérations, Pat Scrimgeour, directeur, Systèmes-clients et Planification du transport en commun, répond aux questions du Comité, et une légère modification proposée par la conseillère M. Carr est ADOPTÉE. La motion est ADOPTÉE DANS SA VERSION MODIFIÉE.

• Motion

  Que le Comité du transport en commun recommande au personnel d’OC Transpo :

  1. de mettre en place un protocole de communication suivi et normalisé, en utilisant les outils et ressources déjà en place, pour complémenter les rapports et informer tous les bureaux des conseillères et conseillers :
     1. des annulations de trajets temporaires ou planifiées s’inscrivant dans des ajustements de service, des modifications du service d’hiver ou des tendances récurrentes en matière de fiabilité;
     2. des problèmes de fiabilité récurrents touchant les circuits;
     3. des ajustements d’horaire importants aux répercussions attendues pour les usagères et usagers, pour pouvoir en informer les résidentes et résidents et leur venir en aide;
     4. des problèmes technologiques connus;
  2. de faire rapport au Comité du transport en commun sur la façon dont l’information en temps réel sur le service est gérée, notamment :
     1. la communication des annulations de dernière minute dans les systèmes d’information en temps réel, y compris ce qui déclenche les mises à jour et les endroits où des retards se produisent;
     2. les améliorations en cours pour garantir que les outils en temps réel rendent compte des changements de service le plus tôt et le plus exactement possible;
     3. la communication proactive aux usagères et usagers de trajets particuliers au sujet des annulations temporaires qui sont introduites, prolongées ou réévaluées;
  3. de consigner leurs procédures de prise de décisions sur l’annulation des circuits.
  Adopté en version modifiée

8.

Avis de motions (pour examen lors d’une réunion subséquente)

Il n’y a aucun avis de motion.

9.

Demandes de renseignements

Il n’y a aucune demande de renseignements.

10.

Autres questions

Il n’y a aucune autre question.

11.

Levée de la séance

Prochaine réunion : le 9 avril 2026.

La séance est levée à 14 h 11.