CONSEIL MUNICIPAL D’OTTAWA
PROCèS VERBAL 68
Le mercredi 26 janvier 2022
10 h
Participation par
voie électronique
La participation à
cette réunion s’est fait par voie électronique, conformément à l’article 238 de
la Loi de 2001 sur les municipalités, dans sa version modifiée par la Loi
de 2020 visant à favoriser la reprise économique face à la COVID-19
Le Conseil municipal de la Ville
d’Ottawa se réunit le mercredi 26 janvier 2022, à 10 h. Le maire, Jim
Watson, préside la réunion Zoom depuis la salle Andrew-S.-Haydon, et les autres
membres y participent à distance.
Le maire Jim Watson préside la réunion et accompagne le Conseil
dans un moment de réflexion à la mémoire des victimes de la récente
explosion sur le chemin Merivale.
Claudette Commanda, aînée, offre une
bénédiction autochtone pour lancer la première réunion du Conseil de 2022.
Tous
les membres du Conseil sont présents.
MOTION NO 68/1
Motion
de la conseillère L. Dudas
Appuyée par le conseiller G. Darouze
IL EST RÉSOLU QUE le discours prononcé par le maire[1] lors de la réunion du Conseil
municipal du 26 janvier 2022 soit consigné au procès-verbal de la réunion du
Conseil tenue aujourd’hui.
ADOPTÉE
CONFIRMÉ
Aucune
déclaration d`intérêts n’est signalée.
Aucune absence n’a encore été signalée.
MOTION NO 68/2
Motion du conseiller J. Cloutier
Appuyée par la conseillère C. Kitts
Que le rapport no 33 du Comité des finances et du
développement économique; rapport no 54A du Comité de l’urbanisme;
et les rapports du Bureau du greffier municipal intitulés « Rapport de
situation – demandes de renseignements et motions du Conseil pour la période se
terminant le 21 janvier 2022 » et « Résumé des observations orales et
écrites du public sur les questions assujetties aux exigences d’explication aux
termes de la Loi sur l’aménagement du territoire à la réunion du Conseil
le 8 décembre 2021» soient reçus et examinés.
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RECOMMANDATION DU RAPPORT
Que le Conseil municipal prenne connaissance de ce rapport.
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REÇUE
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RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que
le Conseil :
1. approuve
l’acquisition en fief simple de terrains appartenant à la compagnie Chemin de
fer Canadien Pacifique (CFCP) et ayant pour désignation municipale 3101,
chemin Albion, présentés dans les documents 1 et 2 («terrains»), soit :
a. en
concluant un contrat d’achat négocié d’une valeur combinée de 63 62 400 $, plus
toutes les taxes applicables et les frais de clôture («contrat d’achat»),
dont le financement proviendra des comptes 908239 et 908550, comme il est
décrit dans le présent rapport;
b. soit
en exerçant l’option d’achat de la Ville pour les terrains en question, conformément
au bail entre la Ville et le CFCP («option d’achat»);
2. délègue
au directeur du Bureau des biens immobiliers municipaux le pouvoir de
négocier, conclure, modifier et exécuter au nom de la Ville le contrat
d’achat ou l’option d’achat, et de négocier, exécuter, modifier et signer
tous les documents connexes nécessaires aux fins de rendre exécutoires les
transactions envisagées dans le cadre du contrat d’achat ou de l’option
d’achat le cas échéant, comme il est décrit dans le présent rapport.
3. délègue
au directeur du Programme de construction du train le pouvoir de négocier,
parachever et exécuter l’entente de construction de la station et l’entente
d’exploitation de la station de la liaison ferroviaire vers l’aéroport
conclues avec l’Administration de l’aéroport international Macdonald-Cartier
d’Ottawa et de négocier, exécuter, modifier et signer tous les documents
connexes nécessaires afin de rendre exécutoires les dispositions envisagées
dans le cadre des ententes de construction et d’exploitation de la station,
le cas échéant, comme il est décrit dans le présent rapport.
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ADOPTÉES avec la dissidence de la conseillère D. Deans
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RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil dirige le directeur municipal et le directeur du
Programme de construction du train léger de lancer un examen par les pairs de
la stratégie relative à la conception, à la construction, à la mise en
service et à l’entretien de la Ligne Trillium de l’O-Train par le consortium
TransitNEXT afin de relever les difficultés pouvant découler de sa
conception, de sa construction, de sa mise en service, de la formation ou de
l’aménagement organisationnel, difficultés auxquelles il serait possible de
remédier avant la fin du projet.
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ADOPTÉE
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Recommandation du Comité
Que le Conseil approuve une modification au Règlement de zonage 2008-250
visant le 200, rue Baribeau, afin de permettre la construction d’un complexe
immobilier de 85 logements, comme l’expose en détail le document 2 tel que
modifié.
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ADOPTÉE
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RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve une modification au Règlement de zonage
2008-250 visant le 299, avenue Carling, afin de permettre une augmentation
des hauteurs autorisées sur le terrain en question, comme l’expose en détail le
document 3.
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ADOPTÉE
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RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve une modification du Règlement de zonage
2008-250 visant le 471, promenade Terry-Fox, afin d’ajouter « Établissement
de soins des animaux » aux utilisations permises, comme le précise le
document 2.
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ADOPTÉE
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RECOMMANDATION DU RAPPORT
Que le Conseil approuve les résumés des observations orales et
écrites du public sur les questions étudiées à la réunion du 8 décembre 2021
du Conseil municipal qui sont assujetties aux exigences d’explication prévues
aux paragraphes 17(23.1), 22(6.7), 34(10.10) et 34(18.1) de la Loi sur
l’aménagement du territoire, selon le cas, et comme les décrit le présent
rapport et qui sont joints à titre des documents 1 à 4.
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ADOPTÉE
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MOTION PORTANT ADOPTION DE RAPPORTS
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MOTION NO 68/3
Motion du conseiller J. Cloutier
Appuyée par la conseillère C. Kitts
Que le rapport
no 33 du Comité des finances et du développement économique; rapport no 54A du Comité de l’urbanisme; et les rapports du Bureau du greffier
municipal intitulés « Rapport de situation – demandes de renseignements et
motions du Conseil pour la période se terminant le 21 janvier 2022 » et
« Résumé des observations orales et écrites du public sur les questions
assujetties aux exigences d’explication aux termes de la Loi sur
l’aménagement du territoire à la réunion du Conseil le 8 décembre 2021» soient
reçus et adoptés, dans leur version modifiée.
ADOPTÉE
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MOTIONS DONT AVIS A ÉTÉ DONNÉ ANTÉRIEUREMENT
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MOTION NO 68/4
Motion du conseiller G. Darouze
Appuyée par la conseillère C. Kitts
ATTENDU QUE les offices de protection de la nature sont assujettis à
la Loi sur les offices de protection de la nature et ont chacun
leur conseil d’administration composé de membres nommés par les municipalités
locales; et
ATTENDU QUE selon cette loi, la Ville d’Ottawa peut nommer
quatre (4) membres au conseil d’administration de la Conservation de la
Nation Sud et qu’il peut s’agir de membres du Conseil ou de résidents d’Ottawa
nommés par le Conseil; et
ATTENDU QUE les représentants actuels de la Ville sont les
conseillers George Darouze (président du Conseil) et Catherine Kitts, et ceux
du public nommés par le Conseil, Gerrie Kautz et Michael Brown; et
ATTENDU QUE l’un des représentants du public nommé par la Ville,
Michael Brown, a indiqué qu’il quittait le conseil d’administration de la
Conservation de la Nation Sud le 3 janvier 2022; et
ATTENDU QU’à la lumière de plusieurs nouveaux règlements sur les
offices de protection de la nature et en l’absence de représentant du public
sur la liste de réserve, le président du conseil d’administration de la Conservation
de la Nation Sud recommande de nommer un membre du Conseil pour pourvoir le
siège vacant jusqu’à la fin du mandat du Conseil; et
ATTENDU QUE le conseiller Allan Hubley a exprimé son intérêt à
siéger au conseil d’administration;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE le Conseil nomme le conseiller Allan
Hubley à titre de quatrième représentant de la Ville d’Ottawa au conseil
d’administration de la Conservation de la Nation Sud pour le reste du
mandat 2018-2022 du Conseil municipal.
ADOPTÉE
MOTION NO 68/5
Motion du conseiller J. Leiper
Appuyée par lea conseillèr e C. McKenney
ATTENDU QU’à sa réunion du 1er décembre 2021,
le Comité des transports a examiné un rapport du conseiller Leiper intitulé Élimination
des « retours au feu rouge » à Ottawa afin d’assurer que les
cyclistes ont la priorité chaque fois que les capteurs de présence aux feux de
signalisation les détectent (ACS2021-OCC-TRC-0031); et
ATTENDU QUE conformément au paragraphe 83(8)
du Règlement de procédure, lorsqu’une question est rejetée par un comité
permanent ou une commission, elle ne doit pas être portée à l’attention du
Conseil, sous réserve du droit de ce dernier à exiger que la question lui soit
soumise en adoptant une motion à cette fin;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE le Conseil
approuve l’élimination de tous les « retours au feu rouge » aux feux
de signalisation afin que chaque fois qu’un capteur détecte la présence d’un cycliste
ou d’une personne utilisant une aide à la mobilité à une intersection, l’utilisateur
ait la pleine priorité, que sa présence soit détectée en continu ou non pendant
la phase subséquente au déclenchement du cycle du feu vert.
MOTION NO 68/6
Motion du conseiller K. Egli
Appuyée par le maire J. Watson
Que l’examen de la motion du
conseiller Leiper et de lea conseillèr·e McKenney soit reporté d’ici
à ce que le personnel ait pu retourner devant le Comité des transports pour lui
donner plus d’information.
REPORT
ADOPTÉ par un vote de 18 VOIX AFFIRMATIVES contre 6 VOIX NÉGATIVES,
ainsi réparties :
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VOIX AFFIRMATIVES (18) :
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Les conseillers Darouze, Luloff, Kitts, Dudas, El-Chantiry,
Harder, Cloutier, Tierney, Meehan, Hubley, Fleury, Moffatt, Deans, Curry,
Gower, Brockington et Egli, et le maire Watson
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VOIX NÉGATIVES (6) :
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Les conseillers Kavanagh, McKenney, King, Chiarelli, Leiper et Menard
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INSTRUCTIONS AU
PERSONNEL (conseiller S. Menard)
En décembre 2019, dans le
rapport sur le plan d’action en matière de sécurité routière, le personnel
recommandait d’ajuster le fonctionnement des signaux pour cyclistes aux endroits
où un sentier polyvalent muni de tels signaux croise la chaussée, pour qu’ils
se déclenchent même si les cyclistes sortent de la zone de détection. Cet
ajustement devait aussi être apporté à toutes les intersections avec bande
cyclable qui sont munies de feux à activer se déclenchant en deux phases. Or,
il reste encore de ces intersections où l’ajustement n’a pas été fait.
Que l’on demande au
personnel :
1. de
répertorier les intersections où un sentier polyvalent muni de signaux pour cyclistes
croise la chaussée et les intersections avec bande cyclable munies de
signalisation à activer fonctionnant en deux phases où l’ajustement n’a pas été
apporté, et de concevoir un plan, en collaboration avec les conseillers des
quartiers concernés, afin de rectifier la situation;
2. de
relever, avec les conseillers, les intersections les plus utilisées par les piétons
et les cyclistes dans leur quartier qui ne correspondent pas aux types
d’intersection décrits dans le plan d’action stratégique en matière de sécurité
routière, comme celles où il est interdit de tourner à droite au feu rouge,
mais pour lesquelles il serait pertinent d’apporter ledit ajustement;
3.
de mettre à l’essai en 2022 les bornes de détection des vélos,
qui donnent aux cyclistes une indication visuelle qu’ils ont été détectés;
4. de
mettre à l’essai en 2022 de nouvelles marques de détection plus claires sur la chaussée,
au lieu des trois points jaunes.
MOTIONS EXIGEANT LA SUSPENSION DES RÈGLES DE
PROCÉDURE
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MOTION NO 68/7
Motion du conseiller M. Fleury
Appuyée par le conseiller
R. King
Que les Règles de procédure soient
suspendues afin que soit examinée la motion suivante, pour que le nouveau membre
à titre de locataire de la Société de logement communautaire d’Ottawa puisse
être nommé sans délai.
ATTENDU QUE la Société de logement
communautaire d’Ottawa (SLCO) souhaite faire participer ses locataires aux décisions,
par des consultations et la nomination de l’un d’eux à son conseil
d’administration; et
ATTENDU QUE le récent processus de
recrutement d’un locataire à titre de membre de la SLCO a permis de trouver un
bon candidat; et
ATTENDU QUE le Conseil municipal
d’Ottawa, en tant que seul actionnaire de la SLCO, a le pouvoir de nommer les
membres du conseil d’administration de celle-ci; et
ATTENDU QU’à sa réunion du 20 janvier 2022,
le conseil d’administration de la SLCO a approuvé une recommandation où il est
demandé à l’actionnaire de nommer le locataire Stephen Sauppe comme membre du
conseil d’administration;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE Stephen
Sauppe soit nommé au conseil d’administration de la Société de logement
communautaire d’Ottawa en tant que locataire membre pour un mandat commençant
immédiatement et se terminant à l’assemblée générale annuelle de 2023 de la
SLCO;
IL EST EN OUTRE RÉSOLU QUE le maire et le
greffier municipal soient autorisés à signer, au nom de la Ville d’Ottawa en tant
qu’actionnaire de la SLCO, une résolution établissant les résolutions adoptées
par le Conseil municipal.
ADOPTÉE
MOTION NO 68/8
Motion du conseiller M. Fleury
Appuyée par le
conseiller R. King
Que les Règles de procédure soient suspendues afin que soit examinée
la motion suivante, pour que le propriétaire concerné puisse régler ces
questions le plus rapidement possible.
ATTENDU QUE le bâtiment sur la parcelle située au 301, avenue Savard
est jugé en mauvais état; et
ATTENDU QUE le propriétaire a reçu du financement de la Nunavut Tunngavik
Incorporated pour la démolition du bâtiment, y compris l’obtention d’un permis
de démolir, la réalisation d’une évaluation de la présence de substances
désignées et l’embauche d’un entrepreneur en démolition; et
ATTENDU QUE selon l’accord de financement conclu entre le propriétaire
et la Nunavut Tunngavik Incorporated, le bâtiment doit être démoli d’ici le
31 mars 2022; et
ATTENDU QU’aucune demande de permis de construire n’a encore été
déposée pour la construction d’un nouveau bâtiment;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE le Conseil approuve la demande de
démolition du bâtiment existant aux conditions suivantes :
1. Le propriétaire enregistré doit
obtenir un permis de démolir avant de procéder à la démolition.
2. L’approbation du Conseil est déclarée
invalide si aucun permis de démolir n’est délivré dans les trois mois suivants.
ADOPTÉE
MOTION
Motion de la
conseillère D. Deans
Appuyée par le
conseiller R. King
ATTENDU QUE la Ville d’Ottawa appuie fermement
la liberté de religion qui, au Canada, est protégée par la Charte canadienne
des droits et libertés et la Loi canadienne sur les droits de la personne; et
ATTENDU QUE la loi 21 du Québec, Loi sur la
laïcité de l’État, porte atteinte à cette liberté en ciblant les minorités
religieuses et ethniques qui portent des symboles religieux comme le hidjab, la
kippa et le turban; et
ATTENDU QUE le Conseil municipal d’Ottawa a
adopté, le 26 février 2020, la motion 28/7 afin de manifester
officiellement son opposition à la loi 21 et d’appuyer en principe la
contestation constitutionnelle dont cette loi fait l’objet, reconnaissant ainsi
l’importance de protéger les communautés racisées de la discrimination et la
nécessité de prôner les valeurs communes que sont la tolérance et la diversité;
et
ATTENDU QUE la Ville de Brampton a adopté, le
15 décembre 2021, une motion pour fournir de l’aide financière, sous
forme de contribution unique, aux entités qui s’élèvent contre la loi 21, reconnaissant
ainsi l’importance de cette affaire pour notre valeur fondamentale qu’est la
liberté religieuse; et
ATTENDU QUE dans sa motion, la Ville de Brampton
invite les grandes villes du Canada à financer elles aussi cette contestation
judiciaire et à défendre les communautés racisées contre le gouvernement du
Québec; et
ATTENDU QUE la Ville d’Ottawa, à titre de
capitale nationale, devrait se joindre à la Ville de Brampton pour soutenir la
contestation constitutionnelle de la loi 21 et inciter toutes les autres
métropoles canadiennes à rejoindre la coalition;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QU’en guise
d’appui à la contestation judiciaire de la loi 21 du Québec, qui enfreint
le droit à la liberté de religion, le Conseil approuve le versement en 2022 d’une
contribution unique pouvant atteindre 100 000 $, selon les besoins,
aux groupes qui contestent cette loi, soit le Conseil national des musulmans
canadiens (CNMC), la World Sikh Organization of Canada (WSO) et l’Association
canadienne des libertés civiles (ACLC);
IL EST EN OUTRE RÉSOLU QUE cette contribution
unique soit puisée dans le fonds de réserve pour la stabilisation des taxes.
MOTION
Motion du conseiller M. Luloff
Appuyée par la
conseillère C. Kitts
ATTENDU QUE le soldat Jess Larochelle faisait partie des Forces
armées canadiennes et a combattu en Afghanistan; et
ATTENDU QU’en 2006, le soldat Larochelle a défendu la position de
son unité et sauvé d’innombrables vies, démontrant ainsi un sens du devoir et
un engagement exceptionnels envers ses frères d’armes; et
ATTENDU QUE M. Larochelle a reçu l’Étoile de la vaillance
militaire pour son rôle dans la bataille de 2006 en Afghanistan; et
ATTENDU QU’un important groupe d’anciens combattants, connu sous le
nom de « Valour in the Face of the Enemy », demande que l’Étoile de
la vaillance militaire de ce jeune héros soit remplacée par la plus haute
distinction canadienne, la Croix de Victoria; et
ATTENDU QU’une pétition a été présentée à la ministre de la Défense
nationale (pétition e-3636) pour demander au gouvernement du Canada d’examiner
les nouveaux éléments de preuve concernant le soldat Larochelle et, si les
résultats sont concluants, de lui décerner la Croix de Victoria; et
ATTENDU QUE le Groupe de travail pour les anciens combattants
d’Ottawa demande au Conseil de se joindre au nombre croissant de municipalités
qui appuient cette démarche;
PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE le Conseil de la Ville d’Ottawa
appuie la demande du Groupe de travail pour les anciens combattants d’Ottawa,
au nom du groupe Valour in the Presence of the Enemy, visant à remettre la
Croix de Victoria au soldat Larochelle;
IL EST EN OUTRE RÉSOLU QU’une copie de la présente motion soit
transmise à la gouverneure générale, Mary Simon, à la ministre de la
Défense nationale, l’honorable Anita Anand, aux députés locaux et au
groupe Valour in the Presence of the Enemy.
MOTION
Motion du maire
J. Watson
Appuyée par la conseillère
C. Kitts
ATTENDU QUE le 24 juillet 2002, le Conseil municipal a
approuvé la Politique sur les noms commémoratifs dans sa dernière version; et
ATTENDU QU’en vertu des pouvoirs qui lui sont conférés par la Loi de
2001 sur les municipalités, le Conseil peut adopter un nom commémoratif par
résolution, nonobstant les dispositions de la Politique sur les noms commémoratifs;
et
ATTENDU QUE Ryan
Reynolds, acteur, producteur, scénariste, entrepreneur et activiste, est l’une
des personnalités canadiennes les plus appréciées et renommées; et
ATTENDU QU’un lien
étroit l’unit à la ville d’Ottawa, lui qui a passé une partie de son enfance à
Vanier; et
ATTENDU QUE
pendant la pandémie, l’acteur a braqué sa « lanterne verte » sur les
mesures sanitaires essentielles, et qu’il a admis être Bruce, le stagiaire de
Santé publique Ottawa; et
ATTENDU QUE celui
qui campe le rôle principal dans « L’Homme libre » a accepté
d’appuyer plusieurs campagnes de SPO sur les médias sociaux ayant eu une portée
locale, nationale et internationale; et
ATTENDU QUE la
vedette de « Deadpool » a fait un don d’une générosité exceptionnelle
à la Banque d’alimentation d’Ottawa, afin de venir en aide aux résidents
démunis durant la pandémie; et
ATTENDU QU’en
voyant la « Notice rouge » de ce généreux don, le personnel et les
résidents ont vu leur motivation, leur espoir et leur sentiment d’appartenance
grandir; et
ATTENDU QUE
« La Proposition » visant à souligner la contribution de Ryan est
tout à fait justifiée;
PAR CONSÉQUENT, IL
EST RÉSOLU QUE le nom « voie Ryan Reynolds » soit ajouté à la liste
de noms de rues réservés des Services du Code du bâtiment pour le nouveau
lotissement appelé « Cassette », construit par Caivan Communities au
coin du chemin Mer Bleue et du boulevard Brian Coburn dans le quartier 19
(Cumberland);
IL EST EN OUTRE
RÉSOLU QUE les Services du Code du bâtiment collaborent avec toutes les parties
concernées, conformément au Règlement sur l’adressage municipal et aux autres
procédures applicables, pour attribuer ce nom.
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MOTION PORTANT PRÉSENTATION DE RÈGLEMENTS
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MOTION NO 68/9
Motion du conseiller J. Cloutier
Appuyée par la conseillère C. Kitts
Que les règlements énumérés à l’ordre du jour, sous
le titre « Motion portant présentation de règlements, Trois lectures », soient lus
et adoptés.
ADOPTÉE
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RÈGLEMENTS
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TROIS LECTURES
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2022-04.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à
abroger le Règlement no 2021‑81 et à modifier le Règlement
no 2021‑370 en ce qui concerne les droits associés aux
services de gestion des déchets solides.
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2022-05.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à fixer
les tarifs des services de gestion des eaux pluviales et à abroger le
Règlement no 2021-82.
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2022-06.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier
les frais prévus dans le Règlement no 2019-74, dans sa
version modifiée, qui régit l’alimentation municipale en eau.
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2022-07.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2007-268 sur le transport en commun, qui modifie la réglementation
sur les exploitants privés d’autocars pour le tourisme.
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2022-08.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le Règlement
no 2017-180 sur l’affectation d’agents d’application des
règlements municipaux au contrôle du stationnement sur les propriétés
privées.
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2022-09.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à
soustraire à la réglementation relative aux parties de lots certaines parcelles
du plan 4M-1246 situées sur la terrasse Halton, et des îlots 37 et
38 du plan 4M-1246 désignés comme la terrasse Halton par le Règlement no 2011‑125
enregistré comme instrument no OC1231530 le 5 mai 2011.
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2022-10.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à soustraire
à la réglementation relative aux parties de lots certaines parcelles du
plan 4M-1526 situées sur la voie Hepatica.
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2022-11.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à soustraire
à la réglementation relative aux parties de lots certaines parcelles du
plan 4M-1539 situées sur l’avenue de la Famille-Laporte.
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2022-12.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à soustraire
à la réglementation relative aux parties de lots certaines parcelles du
plan 4M-1692 situées sur la voie Rye Grass, l’avenue Lentago et la rue
Fameflower.
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2022-13.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à
soustraire à la réglementation relative aux parties de lots certaines parcelles
du plan 4M-1690 situées sur le croissant Nettle.
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2022-14.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 200117 pour affecter des inspecteurs, des
agents des normes foncières et des agents d’application des règlements
municipaux aux Services du Code du bâtiment de la Direction générale de la
planification, de l’infrastructure et du développement économique.
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2022-15.
Règlement de la Ville d’Ottawa
modifiant le Règlement no 2008-250 afin de changer le zonage
du terrain ayant pour désignation municipale le 299, avenue Carling.
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2022-16.
Règlement de la Ville
d’Ottawa modifiant le Règlement no 2008-250 afin de changer
le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 200, rue Baribeau.
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2022-17.
Règlement de la Ville
d’Ottawa modifiant le Règlement no 2008-250 afin de changer
le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 471, promenade
Terry Fox.
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2022-18.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à
soustraire à la réglementation relative aux parties de lots certaines
parcelles situées sur le privé Attwell.
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2022-19.
Règlement de la Ville d’Ottawa établissant
certains terrains en routes publiques et les affectant à l’utilisation publique
(avenue Finsbury, rue Dagenham et promenade Goldhawk).
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2022-20.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 2003-445 concernant les travaux routiers sur les
routes municipales.
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2022-21.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à
modifier le Règlement no 2003-446 qui régit les droits
d’empiétement sur les voies publiques de la Ville.
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2022-22.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 2003‑497 sur les droits de permis pour les
véhicules surdimensionnés.
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2022-23.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 2003‑447 sur les droits pour les voies
d’accès privées.
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2022-24.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 2017-92 sur les droits pour l’aménagement de
terrasses sur emprise sur les voies publiques.
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2022-25.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 445-2003 sur les redevances pour terrassement de route.
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2022-26.
Règlement de la Ville d’Ottawa modifiant le
Règlement no 2003‑520 sur les droits pour
l’installation d’enseignes et de panneaux publicitaires le long des routes de
la ville.
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2022-27.
Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier
le Règlement no 2010 115 afin de changer les droits pour les services et les
activités du Bureau des biens immobiliers municipaux.
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MOTION NO 68/10
Motion du conseiller J. Cloutier
Appuyée par la conseillère C. Kitts
Que le règlement suivant soit lu et adopté :
Règlement ratifiant les délibérations du Conseil du
26 janvier 2022.
Le
Conseil ajourne la séance à 12 h 04.
Discours sur l'état de la ville
Maire Jim Watson
Le mercredi 26 janvier 2022
Je tiens à remercier sincèrement l'aînée Claudette Commanda de nous
avoir encore une fois offert cette belle bénédiction algonquine, qui est
devenue une tradition très appréciée au cours de mes dernières années en tant
que maire.
J'espère que vos conseils nous aideront une fois de plus au cours de
la dernière année de ce mandat du Conseil.
Migwetch, Claudette.
Les ancêtres algonquins de Claudette sont les intendants de ces
terres en Ontario et au Québec depuis plus de 6 000 ans – et nous devons
reconnaître que nous sommes simplement des locataires de leurs terres.
J’accorde beaucoup d’importance à notre relation avec les
communautés algonquines de la région, Pikwakanagan et Kitigan Zibi, ainsi
qu’avec tous les membres des Premières Nations et des peuples inuits et métis
qui habitent à Ottawa. J'ai hâte de renforcer ces relations au cours de l'année
à venir.
Comme vous le savez tous, ceci sera mon dernier discours sur l'état
de la ville en tant que maire d'Ottawa.
Et c'est un sentiment doux-amer, car c'est une tradition annuelle à
laquelle j'ai pris goût au fil des ans, qui permet de faire le point sur l'année
écoulée et de réfléchir aux décisions importantes à venir.
Puisque c’est mon dernier discours, je vous demande de faire preuve
d'indulgence, car j'aimerais revenir sur certains des projets que nous avons
menés à bien en tant que Ville au cours des trois derniers mandats du Conseil.
Je suis fier de ce que nous avons accompli en travaillant ensemble –
ces projets et initiatives n’auraient jamais pu être réalisés sans votre
soutien.
Ce qui n'avait été qu'un rêve pendant des décennies est devenu une réalité
quand nous avons investi dans les arts et la culture et avons ouvert la
nouvelle Galerie d'art d'Ottawa et la Cour des arts remise à neuf.
En partenariat avec Bibliothèque et Archives Canada, nous avons
également approuvé le nouveau projet de bibliothèque centrale, une installation
carboneutre qui deviendra une destination phare des plaines LeBreton et une
attraction importante dans notre ville – avec plus de 1,5 million de visiteurs
attendus chaque année.
Je suis extrêmement fier que ce bâtiment emblématique porte le nom
anishinabe Adisoke, ou récit, en témoignage de nos efforts de réconciliation
avec nos nations hôtes algonquines.
La conception de cette installation a suscité beaucoup d'admiration,
et le contrat étant maintenant octroyé, nous allons commencer la construction
de notre nouvelle bibliothèque centrale en avril, avec nos partenaires fédéraux
et autochtones.
Au cours des dernières années, je crois que nous avons réellement
reconnu que nous sommes des locataires vivant sur les terres algonquines et
nous nous sommes engagés sur la voie de la réconciliation avec nos partenaires
autochtones grâce aux nombreuses mesures concrètes que nous avons prises pour
renforcer cette relation.
Dans le cas de notre nouvelle bibliothèque centrale, nous avons engagé
un conservateur d'art autochtone qui supervisera la commande de cinq importantes
œuvres d'art algonquin pour l'installation. La sélection finale des artistes se
fera dans les mois à venir.
Après avoir renommé le pont Prince-de-Galles en l'honneur du chef
William Commanda l'an dernier, nous avons une fois de plus consacré des fonds à
l'art algonquin et ajouté des possibilités économiques pour les travailleurs
algonquins dans le cadre de la DP pour la construction – une première à la
Ville d'Ottawa.
Je suis également heureux d'annoncer qu'au cours des derniers mois,
nous avons tenu des discussions préliminaires avec la cheffe Jocko et son
équipe sur la possibilité d'établir une annexe urbaine à leur réserve à Ottawa,
ce qui créerait des occasions de partage économiques et culturelles dans notre
ville pour les membres de Pikwakanagan.
Le conseil de bande de la cheffe Jocko a adopté hier une résolution
donnant le feu vert au projet, et les Algonquins de Pikwakanagan discutent
actuellement avec leurs partenaires en aménagement des emplacements possibles
dans la ville d’Ottawa.
Cela s'inscrit dans la foulée de projets de réserve urbaine semblables
mis en place à Winnipeg, à Saskatoon et à Vancouver au cours des dernières
années.
Au fur et à mesure que cette initiative progresse au cours des mois
à venir, le personnel nous tiendra au courant des derniers développements – et
j’ai hâte de confirmer l’appui du Conseil à ce projet qui renforce encore plus notre
engagement envers les premiers peuples.
Les travaux de transformation du pont Chef-William-Commanda, qui
relie Gatineau et Ottawa, en un sentier polyvalent pour la marche, le vélo et
le ski de fond ont commencé.
Je suis heureux de dire que ce grand projet – qui comprend un
nouveau tablier de bois étayé sur les rails de la voie ferrée existante, ainsi
qu'un nouveau garde-corps et un nouvel éclairage depuis la station Bayview jusqu'à
Gatineau – ouvrira au public à l’automne 2022.
Nous avons investi pour relier les communautés et construit de
nombreux ponts et passerelles importants pour aider nos résidents à redécouvrir
nos magnifiques voies navigables, la plupart de ces ponts et passerelles étant réservés
aux piétons et aux cyclistes.
·
Le pont Max-Keeping
·
La passerelle Adàwe
·
La passerelle Jackie-Holzman
·
La passerelle Flora
·
La passerelle Juno Beach
·
Le pont commémoratif de
Vimy et
·
Le pont de la rivière
Rideau à l'Université Carleton, qui sera réalisé dans le cadre de l'Étape 2 du
TLR.
Depuis 2010, nous avons considérablement agrandi notre réseau
cyclable, et ces investissements – y compris ceux que nous réaliserons en 2022
– totalisent plus de 202 millions de dollars en infrastructure
cyclable autonome.
Cela s'ajoute aux nombreux projets de rue complète et de réfection
des routes qui ont également amélioré le transport actif dans notre ville
pendant cette période.
En 2010, il y avait 672 kilomètres d'infrastructure cyclable dans
toute notre ville.
D'ici la fin de cette année, il y en aura 1 065, ce qui
représente une augmentation de 58 % de notre réseau cyclable au cours de ces 12
années.
Par conséquent, la Share the Road Coalition a renouvelé l’année
dernière le Prix or de la collectivité véloconviviale d'Ottawa pour une période
de trois ans – et nous demeurons l’une des trois seules villes de l’Ontario à
avoir reçu cette distinction.
Nous avons investi dans notre communauté francophone en supervisant
l’ouverture du tout nouveau théâtre La Nouvelle Scène sur l'avenue King Edward
et de la Maison de la Francophonie, qui dessert la communauté francophone en
pleine croissance de l’ouest de la ville.
Je suis heureux que nous soutenions l'expansion de l'installation du
MIFO à Orléans, qui offre d'importants services et programmes à des centaines
de familles francophones de l'est de la ville depuis plus de quatre décennies.
En 2016, nous avons accueilli de nouveaux résidents dans notre
communauté lorsque nous avons ouvert nos portes et notre cœur à environ
4 000 réfugiés syriens qui fuyaient la guerre et la violence dans leur
pays d'origine.
Je n’oublierai jamais la fierté que j’ai ressentie lorsque j’ai vu
des centaines de résidents d’Ottawa venir à l’hôtel de ville pour apprendre
comment aider nos nouveaux voisins à trouver un foyer au Canada en parrainant
leur arrivée à titre privé.
Nous avons également décidé de nous attaquer aux problèmes
systémiques qui créent des obstacles pour les femmes et les personnes
racialisées vivant dans notre communauté.
Nous avons maintenant une agente de liaison du Conseil pour la
condition féminine et l'équité des genres, ainsi qu'un agent de liaison du
Conseil pour les initiatives de relations ethnoculturelles et de lutte contre
le racisme.
Nous avons créé le Secrétariat de la lutte contre le racisme, qui
travaille actuellement avec les membres de la communauté pour élaborer la
première Stratégie de lutte contre le racisme de la Ville, qui sera présentée
au Conseil en juin de cette année.
Je sais que nous avons beaucoup de travail à faire pour éliminer le
racisme dans notre ville, mais je suis convaincu que la mise en place d’un plan
solide et évaluable comprenant des livrables clairs et les résultats attendus
nous aidera à résoudre les problèmes de racisme systémique dans les années à
venir.
Et cet important travail ne se limite pas au Secrétariat de la lutte
contre le racisme. En effet, on constate des signes de progrès au sein de
nombreuses autres directions générales.
Par exemple, dans le domaine du financement culturel, nous avons
augmenté le Fonds de l’équité et de l’inclusion dans les arts, qui est passé de
337 000 $ en 2020 à 459 000 $ en 2021, soit une hausse de 36 %.
Dans le cadre du programme de micro-subventions de ce fonds, nous
avons distribué 60 000 $ à 30 artistes et projets d’art provenant de communautés
autochtones et de communautés en quête d’équité – et la plupart de ces
bénéficiaires étaient de nouveaux candidats aux programmes de financement
culturel de la Ville.
Je crois que ce sont ces mesures concrètes mises en œuvre au sein de
tous les services de la Ville qui nous aideront à réellement changer les
choses.
Nous avons investi dans notre environnement en prenant des décisions
audacieuses dès le début, par exemple en éliminant des milliers de trajets
d'autobus de nos rues grâce à notre réseau de TLR électrique, en réduisant nos
émissions de GES et en faisant en sorte que les générations futures puissent respirer
de l'air propre dans notre ville.
L'achat de nos quatre premiers autobus électriques, qui était l'une de
mes promesses électorales en 2018, lance la transition du reste de la flotte
vers des autobus à zéro émission.
Ces quatre autobus seront bientôt utilisés pour certains trajets sur
des dizaines de circuits dans toute la ville et à différents moments de la
semaine, notamment pendant les heures de pointe et les fins de semaine.
Cette année, OC Transpo achètera 74 autres autobus électriques qui
entreront en service l'an prochain, et d'ici 2027, 450 autobus électriques
devraient servir les usagers du transport en commun.
Notre plan ambitieux prévoit la conversion de l'ensemble de la
flotte diesel en autobus à zéro émission d'ici 2036.
Nous avons aussi beaucoup investi dans le Plan d'action de la
rivière des Outaouais, et grâce à la mise en service du tunnel de stockage des égouts
unitaires l'an dernier, nous évitons maintenant les débordements fréquents
d'eaux usées dans la rivière des Outaouais, nous assurons la propreté de notre
eau pour la faune, et nos plages sont ouvertes plus souvent.
Nous avons investi dans notre économie et dans des emplois locaux en
créant Investir Ottawa en 2012, puis nous avons donné à l'agence de développement
économique un tout nouvel emplacement au Centre d'innovation des cours Bayview
en 2017.
Selon une récente étude sur les retombées économiques, entre 2012 et
2020, l'équipe d'Investir Ottawa a joué un rôle essentiel en attirant des
investissements étrangers et directs de plus d'un milliard de dollars à
Ottawa, ainsi qu'en facilitant la création de plus de 11 000 emplois bien
rémunérés dans notre ville.
Au cours des dernières années, Investir Ottawa a joué un rôle
déterminant dans la création de la Zone X.O et de la ferme intelligente de
Nepean, des initiatives qui font d'Ottawa un chef de file dans la technologie
des véhicules autonomes et l’agriculture de précision, qui sera nécessaire pour
nourrir la population planétaire croissante au cours des prochaines décennies.
Pendant la pandémie, Investir Ottawa a opéré un virage afin
d'exécuter le programme Digital Main Street, visant à assurer la pérennité des
entreprises, dans le cadre duquel l’équipe a aidé plus de 1 700
propriétaires d'entreprises locales à accroître leur présence en ligne et à
demeurer à flot pendant les confinements.
Je sais que l'équipe d'Investir Ottawa jouera un rôle essentiel pour
aider les entreprises et les entreprises en démarrage à continuer de croître à
mesure que nous nous remettons de la pandémie.
Avant la pandémie, nos secteurs du tourisme et de l'accueil avaient
connu une croissance impressionnante, grâce à certaines initiatives clés que
nous avions menées à bien.
Il suffit de penser à l’enthousiasme qu’Ottawa 2017 a suscité dans
notre communauté et à l’impressionnant programme d’événements sur un an que
nous avons mis en œuvre dans toute la ville pour souligner le 150e
anniversaire du Canada.
Je n’oublierai jamais l’émerveillement que j’ai vu dans les yeux des
enfants comme des grands-parents, alors que des centaines de milliers de
spectateurs descendaient au centre-ville d’Ottawa pour apercevoir Long Ma le
dragon et Kumo l’araignée qui se pourchassaient dans nos rues.
Entre La Machine, la Coupe Grey, la Classique 100 de la LNH, les
prix JUNO, le Red Bull Crashed Ice et les centaines d’autres événements
spéciaux, nous avons établi des records en ce qui a trait au nombre de
visiteurs, à l’occupation des hôtels et au trafic aéroportuaire.
Et bien que nous ayons craint un vilain lendemain de veille
touristique dans les années suivantes, cela ne s'est pas concrétisé, et la
dynamique s'est maintenue jusqu'au début de la pandémie.
En collaboration avec nos partenaires touristiques, nous avons été
la première municipalité de l'Ontario à mettre en place la taxe municipale sur
l'hébergement en 2018.
Cette nouvelle source de revenus a rapidement fourni à Tourisme Ottawa
une injection importante de liquidités pour poursuivre son excellent travail de
marketing et de développement de notre ville en une destination de classe
mondiale.
Et je tiens à remercier nos partenaires de Tourisme Ottawa pour les efforts
incroyables qu'ils ont déployés tout au long de la pandémie pour promouvoir les
pistes cyclables d’Ottawa, sa beauté naturelle ainsi que les nombreuses
expériences passionnantes à vivre en partant à la découverte de nos villages
ruraux.
Au fil des ans, nos investissements municipaux dans les espaces
publics de la ville ont aidé Tourisme Ottawa à attirer des événements
d'envergure dans la capitale nationale.
Le parc Lansdowne n'était rien de plus qu'un terrain de
stationnement entouré d'infrastructures en ruines avant que nous le
revitalisions pour en faire un véritable lieu de vie avec de nouvelles équipes
sportives, des magasins et des restaurants, sans parler des vastes espaces
verts, des arbres, des jardins et même d'un verger de pommiers.
Aujourd'hui, nous avons les 67 qui jouent au hockey, le Rouge et
Noir qui joue au football, l'Atletico qui joue au soccer et les BlackJacks qui
jouent au basket-ball à la Place TD, offrant presque à l'année des
divertissements de classe mondiale à des milliers d'amateurs de sport.
Nous avons également organisé des événements formidables comme la
coupe Grey, la Classique 100 de la LNH, la coupe Davis, le Brier, les
Championnats canadiens de patinage artistique et les Championnats de la
Volleyball Nations League - équipes masculines, pour n’en nommer que
quelques-uns.
Lansdowne est un joyau de la couronne d’Ottawa – et c’est en grande
partie grâce aux superbes bâtiments patrimoniaux que nous avons conservés sur
ce site et que nous avons remis à la disposition du public.
Le pavillon Aberdeen et l'Édifice de l'horticulture sont devenus des
lieux très populaires pour organiser des événements spéciaux.
Et je suis fier de dire que nous mettons à la disposition de nos
partenaires sans but lucratif ces lieux et autres installations de qualité comme
le Centre des arts Shenkman et les Théâtres Meridian à Centrepointe à 50 % du
coût régulier dans le but de soutenir la reprise dans les secteurs des
festivals, de la culture et de la musique.
Le pavillon Aberdeen est une structure unique en son genre qui date
de 1898, lorsqu'il a été construit pour accueillir l'Exposition du Canada
central.
Au cours des années suivantes, il a également servi de point de
rencontre pour les soldats qui s'en allaient au combat pendant la guerre des
Boers et la Première Guerre mondiale – mais aussi de patinoire sur laquelle les
premiers Sénateurs d'Ottawa ont remporté la coupe Stanley en 1904.
Ce bâtiment a tout vu – et il demeure aujourd’hui le seul bâtiment
non supporté de ce type en Amérique du Nord.
Malheureusement, après des décennies de négligence durant la seconde
moitié du 20e siècle, le pavillon Aberdeen avait été abandonné et
envahi par des milliers de pigeons avant d'être condamné à être démoli.
Heureusement, le 2 juillet 1992, le Conseil a voté pour inverser
cette décision et investir les fonds nécessaires pour sauver le bâtiment et lui
redonner sa splendeur d'antan.
Cet été, nous allons travailler avec l'Association de l'Exposition
du Canada central pour souligner le 30e anniversaire de cette journée
importante du 2 juillet. Pour l'occasion, j’ai demandé au personnel de la Ville
de travailler avec les anciens organisateurs de l'Ex afin de mettre sur pied
une exposition à l’ancienne à Lansdowne.
Je sais que cela rappellera de beaux souvenirs aux nombreux
résidents qui aimaient bien l'Ex et en créera probablement de nouveaux pour
ceux qui n'étaient pas là à l'époque.
Malheureusement, certaines des installations de Lansdowne ne sont
plus conformes aux exigences modernes en matière d'organisation d'événements,
comme l'aréna, qui date de 1967 et ne respecte plus les normes environnementales
ou d'accessibilité.
Le personnel de la Ville travaille actuellement avec nos partenaires
de l'OSEG sur un plan qui comprendra la réfection de l'aréna ainsi que l'ajout
de logements abordables.
Au fil des ans, nous avons eu l’honneur de voir quelques-uns des
nôtres en action à Lansdowne, dont certains ont remporté un grand succès, comme
l'étoile du tennis Gaby Dabrowski et Vanessa Gilles, qui a remporté une médaille
d’or au soccer féminin lors des Jeux olympiques l’été dernier.
Vanessa a semblé très flattée et ravie que le parc municipal où elle
a appris à jouer au soccer soit rebaptisé en son honneur lors d'une cérémonie
qui s'est déroulée en décembre dernier à Pineview.
Nos nombreux parcs partout dans la ville offrent non seulement des
possibilités d'apprentissage aux enfants, mais aussi une escapade à longueur
d'année pour les familles et les résidents.
Et je suis fier des investissements que nous avons faits ensemble
pour accroître ces occasions de faire de l’activité physique, de respirer de l’air
pur et d’améliorer la qualité de vie.
Depuis 2010, nous avons créé 166 nouveaux parcs partout dans la
ville, dont 11 nouveaux parcs cette année – et c'est quelque chose dont nous
devrions tous être fiers.
Nous avons également ouvert des installations récréatives régionales
importantes dans toute la ville – comme le Centre récréatif François-Dupuis à Cumberland,
le Complexe récréatif Richcraft à Kanata-Nord, le Centre récréatif Minto à
Barrhaven et le nouvel aréna du Complexe récréatif CardelRec à Stittsville,
pour n’en nommer que quelques-unes.
Au-delà des installations régionales, nous avons également ouvert et
amélioré des installations dans de nombreux quartiers, notamment :
l'agrandissement de Centrepointe;
le remplacement de la piste de l’Installation d'athlétisme
Terry-Fox;
l'agrandissement du Centre communautaire Overbrook;
le pavillon Jules-Morin;
le Richcraft Sensplex Est;
l'agrandissement du Centre récréatif Dovercourt;
les rénovations du Centre des loisirs de Kanata;
l'agrandissement du Centre communautaire de Constance Bay;
l'agrandissement du pavillon Bayshore;
la patinoire couverte du parc Canterbury;
et l'agrandissement de l'aréna et de la salle communautaire de
Manotick.
Plus tard cette année, nous allons rouvrir le centre communautaire
de Beacon Hill-Nord à la suite de son agrandissement et des rénovations. Le
centre profitera grandement aux jeunes à risque de ce quartier.
Je pense qu’il y a beaucoup de réalisations dont nous pouvons être
fiers en tant que ville et en tant que communauté – et je crois que c’est aussi
notre rôle, en tant que représentants élus, de vanter notre ville plutôt que de
la dénigrer.
Lorsque nous vantons la ville, nous renforçons la ville.
Nous avons l'un des plus hauts taux de vaccination au pays.
La qualité de vie des résidents d'Ottawa est très élevée, car nous
vivons dans une ville magnifique, verte et agréable dotée de centaines de parcs
et de vastes réseaux de sentiers pédestres et cyclables le long de belles voies
navigables.
La compassion et la générosité de nos résidents sont sans égales.
Je suis d’accord pour dire que nous devrions tous adopter une
approche critique face aux rapports législatifs et aux propositions qui nous sont
présentés – nous avons du pain sur la planche…
Mais nous avons aussi le devoir de reconnaître les bonnes choses qui
font d'Ottawa l'une des meilleures villes au monde où vivre.
Nos résidents aiment leur ville et ils en sont fiers; j'en suis
témoin chaque jour quand je suis sur place dans la communauté.
J'espère que dans les années à venir, nous pourrons retrouver un
équilibre et apprécier de manière plus objective à quel point cette ville est
extraordinaire par rapport à d'autres.
Même si je suis très fier de ce que nous avons accompli ensemble au
cours des 12 dernières années, nous ne pouvons passer sous silence les
difficultés et les défis que nous avons rencontrés – et ceux qui perdurent.
Bien que le rendement de notre TLR soit d'environ 99 % depuis sa remise
en service le 12 novembre, nos usagers du transport en commun ont dû être très
patients à la suite de plusieurs problèmes qui ont frappé le réseau depuis son
lancement en 2019.
Je reconnais que cela a été une source d'anxiété et de déception
pour de nombreux usagers qui comptent sur le TLR pour aller au travail, à
l'école ou même à des rendez-vous médicaux.
Cela dit, j'ai été réconforté d'entendre nos experts en sécurité de
TRA dire, lors d'une réunion de la Commission du transport en commun, qu'ils pensaient
que c'était un excellent réseau qui avait besoin d'un plan d'inspection et
d'entretien plus rigoureux.
Mais je peux vous assurer que nous continuerons de maintenir la
pression sur RTM et Alstom au cours des prochains mois.
La crise à laquelle font face nos résidents sans abri est un autre
défi continu dans notre communauté.
Malgré les augmentations historiques du soutien et des investissements
dans le logement abordable par tous les ordres de gouvernement, le nombre de
résidents vivant sans adresse fixe dans tout le pays n'a fait qu'augmenter en
raison de la pandémie.
Je suis fier que nous ayons fait des investissements historiques de
plus de 60 millions de dollars au cours de ce mandat du Conseil afin de
construire de nouveaux logements abordables et en milieu de soutien pour nos
résidents dans le besoin.
Cela s’ajoute bien sûr aux contributions globales de la Ville aux
soutiens en matière de logement et d'itinérance, qui totaliseront 119 millions de
dollars en 2022.
L'année dernière, nous avons commencé à accueillir des anciens
combattants sans abri ou à risque de devenir sans abri dans une nouvelle
installation appelée la Maison des anciens combattants, située à Wateridge
Village, anciennement la BFC Rockcliffe.
Créée par l'Initiative multiconfessionnelle sur l’habitation, la
Maison des anciens combattants fournit des logements en milieu de soutien à ces
anciens combattants dans le besoin.
La résidence dispose de tous les équipements nécessaires pour les
aider à établir un mode de vie stable, notamment une cuisine commune et des
barbecues extérieurs, une salle de conditionnement physique intérieure et un
parc à chiens pour l'entraînement des chiens d’assistance.
L'initiative a connu un franc succès, et la Maison des anciens
combattants a l'intention d'offrir des installations semblables dans d'autres
villes canadiennes.
Nous réalisons continuellement des progrès, et grâce à notre Plan
financier à long terme pour le logement et à nos contributions de 15 millions de
dollars par année, nous pourrons construire jusqu'à 500 logements abordables
chaque année, honorant ainsi les engagements que nous avons pris dans le cadre
de notre Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance.
Notre personnel des Finances prépare également un rapport en vue de
la mise en place d'un impôt sur les logements vacants, qui devrait permettre de
recueillir environ six millions de dollars par année à investir dans le
logement abordable.
Sur les 1 700 logements de la ville à divers stades d'aménagement,
232 logements en milieu de soutien et 229 logements abordables seront terminés
en 2022.
Et nous devons garder à l'esprit que la pauvreté et l'itinérance ne
sont pas seulement des problèmes de centre-ville.
Il y a des résidents dans le besoin dans toute la ville, et nous devons
les joindre là où ils ont besoin de notre aide.
C’est pourquoi les 232 logements en milieu de soutien qui seront
achevés cette année se trouvent un peu partout dans la ville, et comprennent
des ensembles sur l’avenue Carling en partenariat avec la John Howard Society,
ainsi que des logements sur le chemin Merivale et le chemin Castlefrank construits
avec les Bergers de l'espoir.
Ces logements sortiront 232 personnes de l'itinérance chronique et
leur donneront un foyer, ainsi que le soutien dont elles ont besoin pour
commencer à reconstruire leur vie.
Plus tôt en janvier, les Services du logement ont émis une autre DP
afin de trouver un partenaire pour construire au moins 40 logements abordables
sur des terrains excédentaires de la Ville, près du chemin Ogilvie et du
croissant Jasmine.
Grâce à un investissement municipal de cinq millions de dollars nous
allons livrer de nouveaux logements abordables ainsi qu'un tout nouvel espace
pour le Centre de secours alimentaire de Gloucester pour les résidents de cette
communauté.
Cependant, malgré ces progrès, à la fin de 2021, plus de 12 000
résidents dans le besoin étaient encore inscrits sur la liste d’attente
centralisée de la Ville pour obtenir un logement à loyer indexé sur le revenu.
Nous devons donc continuer à investir de plus en plus chaque année pour régler
cette crise continue.
Toutefois, le plus grand défi de notre époque demeure le changement
climatique, qui menace l’existence même de la vie humaine sur cette planète et
qui a des répercussions très locales ici, à Ottawa.
En 2018, nous avons dû intervenir face aux tornades qui ont dévasté plusieurs
communautés.
En 2017 et 2019, nous avons dû faire face à des inondations
importantes qui ont touché des centaines de résidents vivant le long de nos
cours d'eau.
Mais au travers de tout cela, les membres de notre communauté se
sont rassemblés pour aider ceux qui en avaient besoin.
Pendant l’inondation de 2019, en plus des femmes et des hommes des Forces
armées canadiennes, 15 000 bénévoles se sont présentés pour installer
des sacs de sable et aider à protéger des maisons le long de la rivière des
Outaouais.
À la suite des tornades qui ont touché de nombreux quartiers,
l’équipe de hockey des Warriors de West Carleton a recueilli au départ
4 000 $ pour aider les personnes touchées.
Mais ils ont augmenté leurs dons d’une manière extraordinaire après
avoir reçu 100 000 $ de la part de la Coupe des bonnes actions Chevrolet
en reconnaissance de leurs efforts visant à aider leur communauté.
Imaginez des enfants de 11 et 12 ans faisant preuve de ce genre
de générosité pour aider leurs voisins à reprendre pied après un événement
traumatisant.
C’est le genre de geste qui incarne l’esprit de cette
communauté : des voisins qui s’entraident.
Et nous avons vu cette générosité de la part de résidents d’Ottawa qui
ont aidé d’autres personnes dans des endroits éloignés aussi.
Après les feux de forêt dévastateurs de Fort McMurray en 2016, Chris
Phillips a pris les devants et a réuni notre communauté pour organiser une collecte
de fonds à Lansdowne, laquelle a permis de recueillir plus de 128 000 $
pour les personnes en détresse en Alberta – à pratiquement
4 000 kilomètres d’ici.
Au fil des ans, la compassion et la générosité des Ottaviens m’ont
constamment impressionné et inspiré aussi à titre de maire de cette ville
exceptionnelle.
Tout au long de la pandémie – qui est sans aucun doute la pire crise
sanitaire de l’histoire récente – nous avons été témoins de milliers de gestes
de résidents et de propriétaires d’entreprises voulant aider leurs voisins dans
le besoin.
Sous la supervision du rabbin Kravet et du rabbin Rotenberg, un
petit groupe de bénévoles a travaillé sans relâche dans la synagogue d’Ottawa pour
concocter une soupe poulet et nouilles kasher – ou pénicilline juive, comme ils
l’appellent affectueusement – pour l’apporter à ceux qui avaient besoin de
réconfort.
L’équipe est convaincue qu’un bol de soupe au poulet comporte une
sorte de qualité curative – et c’est vrai qu’habituellement ce bol de soupe peut
vous aider à vous sentir mieux quand vous avez le moral à zéro ou que vous êtes
malade.
Ils ont récemment aidé un couple qui avait contracté la COVID et qui
était confiné en isolement à la maison, alors que le mari souffrait déjà d’un
cancer.
Comme leur fille était partie en vacances, elle a demandé au Ottawa
Kosher Soup Registry de livrer de la soupe au poulet réconfortante à ses
parents.
Il y a seulement deux semaines, Lorna Forbes a contracté la COVID.
Elle s’est retrouvée bloquée à la maison et se sentait faible.
Lorna est une cliente habituelle d’Ogilvie Pizza sur le chemin de
Montréal. Quand le propriétaire Hani Soueid a appris qu’elle était bien malade,
il lui a envoyé bien plus que la boisson gazeuse qu’elle avait commandée par
téléphone.
C'était la même semaine où des individus avaient saccagé son
commerce, mais Hani a mis de côté ses propres problèmes et a envoyé son
chauffeur porter à Lorna un colis réconfort comprenant toutes sortes de
médicaments pour soigner le rhume.
Lorna a finalement dû aller à l’hôpital parce que ses symptômes ont
empiré, mais Hani a continué de l’appeler tous les jours pour prendre de ses
nouvelles jusqu’à ce qu’elle aille mieux.
Quand le mot est passé au sujet de la bonne action de Hani, des dons
ont commencé à affluer de partout au pays.
Et bien sûr, Hani a décidé de redonner au suivant et a fini par
offrir entre 50 et 75 pizzas à des clients.
Pour ajouter à cette histoire réconfortante, quand David Baker, le
propriétaire de European Glass and Paint, a entendu parler de la bonté de Hani et
du saccage qu’il y avait eu dans la pizzeria, il a décidé d’intervenir et de
remplacer la porte brisée sans frais.
J’aime vraiment beaucoup la philosophie de David à propos des gestes
de générosité :
« Vous savez, je me suis dit que c’était la semaine de la bonté
le mois prochain – et si un geste de bonté en attire un autre, c’est comme un
effet de dominos. Si chacun posait un geste de bienveillance pour quelqu’un
d’autre dans cette ville – aussi extraordinaire soit-elle – ce serait encore
plus extraordinaire. »
Pendant la spectaculaire tempête de neige du 17 janvier,
Clayton McGuire, âgé de huit ans, est venu à la rescousse de son voisin très
âgé quand il s’est aperçu qu’il était tombé dans un épais tas de neige, qu’il
en était presque recouvert, qu’il était blessé et incapable de se relever.
Clayton et ses parents ont appelé au 9-1-1 et ont attendu avec le
monsieur – le réchauffant avec des couvertures et un chocolat chaud jusqu’à ce
que les paramédics arrivent sur les lieux et prennent la relève.
Et ces gestes de bonté dans notre communauté sont arrivés aussi d’en
dehors d’Ottawa.
L’acteur canadien Ryan Reynolds, qui a passé une partie de son enfance
à Vanier, a certainement montré sa générosité et son attachement à notre ville
maintes et maintes fois.
Au début de la pandémie, lui et sa femme Blake Lively ont fait un
don généreux à la Banque alimentaire d’Ottawa en sachant que de nombreuses
familles de notre communauté dépendent de ses services essentiels.
Dans un tweet, Ryan a dit : « J’ai vécu à Ottawa (à Vanier).
Cette ville occupe une place spéciale dans mon cœur. Je suis très heureux de faire
un don à votre remarquable banque alimentaire. »
Puis ils ont continué en offrant du financement au Centre de détresse
d’Ottawa et la région.
Ryan a également convenu de passer un peu de temps avec les Interview
Dudes d’Ottawa, Jack, Ben et Nathan, trois amis de 11 ans qui interviewent
des gens intéressants ayant des emplois intéressants dans le cadre de leurs
balados.
Ben a déclaré que c’était l’un des meilleurs épisodes jusqu’à
maintenant!
Et dans un petit moment d’humour à la suite du Superbowl l’an
dernier, Ryan Reynolds a encaissé le coup prétendant qu’en fait il était Bruce,
le stagiaire fictif de SPO qui avait oublié d’insérer le bon nom et le bon logo
de l’équipe gagnante dans la parodie d’un tweet de félicitations.
C’est clair qu’Ottawa occupe une place spéciale dans le cœur de Ryan
– et en son honneur, je présenterai un avis de motion plus tard aujourd’hui pour
qu’une rue soit nommée à son nom.
La voie Ryan-Reynolds sera située dans un nouveau lotissement nommé
Cassette, adjacent à Avalon, au coin du chemin de la Mer-Bleue et du boulevard
Brian-Coburn dans l’est, et je souhaite remercier Caivan Communities qui a accepté
ce nom de rue dans le cadre de son nouvel aménagement.
Quand nous avons lancé cette idée avec Ryan, il a dit :
« Je suis très enthousiaste, flatté et honoré. Je suis même un
peu ému. Pour moi, ça vaut tout l’or du monde. Merci en mon nom et au nom de
toute ma famille! »
J’espère que je pourrai compter sur votre appui en vue d’honorer
Ryan et de souligner son soutien constant et ses contributions à notre
communauté tout au long de la pandémie.
La COVID-19 a eu des répercussions sur tous les aspects de notre vie
quotidienne et sur ce que nous considérions comme normal avant mars 2020.
La pandémie a exercé une énorme pression sur nos premiers
répondants, qui ont dû faire face à une augmentation des demandes de service,
ce qui s'est répercuté sur leur bien-être – et c’est vrai aussi pour nos agents
du Service de police d’Ottawa.
Je sais que la sécurité publique est une préoccupation de premier
plan pour la plupart des résidents, qui veulent avoir des rues et des quartiers
sûrs pour que leurs enfants et leurs familles puissent en profiter.
Mais au cours des dernières années, nous avons été témoins d’une
augmentation de la violence armée et des activités des bandes de rues qui ont
créé des défis et provoqué de l’anxiété dans de nombreux quartiers partout dans
la ville.
De nombreux conseillers ainsi que des milliers de membres inquiets
du public ont réclamé une présence policière accrue – et c’est pourquoi j’ai appuyé
l’augmentation de trois pour cent du budget que nous avions prévue initialement
pour SPO dans le cadre des Orientations budgétaires en juillet.
Je crois que ces préoccupations de sécurité publique sont encore
très présentes dans l’esprit de ces résidents – et il nous faudra un certain
temps pour comprendre si la réorientation de ces fonds de SPO a été une bonne chose
pour l’amélioration de nos communautés.
Une autre conséquence de la COVID-19 qui perdure dans notre
communauté est l’effet disproportionné qu’elle a eu sur la vitalité de notre
centre-ville, où tant d’entreprises et de restaurants ont perdu des dizaines de
milliers de clients réguliers du jour au lendemain.
C’est un moment difficile pour les entreprises partout – mais tout particulièrement
pour nos propriétaires d’entreprises au centre-ville, où les panneaux « À
louer » sont plus visibles que jamais.
Grâce à un partenariat innovant entre les Services des finances et les
Services de développement économique, la Ville a effectué une surveillance de
la santé et de la reprise de notre centre-ville en utilisant la consommation
d’eau à titre d’indicateur –le personnel croit que nous sommes la seule ville à
le faire au Canada.
Pour 2021, cette donnée révèle une légère augmentation de 14 à 19
pour cent des activités des propriétés commerciales par rapport à 2020, mais
une augmentation de seulement trois pour cent pour les propriétés fédérales –
nous avons donc beaucoup de chemin à faire avant de revenir à la normale.
Cela dit, d’autres indicateurs sont source d’optimisme – comme la baisse
du taux d’inoccupation des bureaux à l’échelle de la ville de plus d’un point
de pourcentage durant le dernier trimestre de 2021, passant de 9,7 pour cent au
troisième trimestre à 8,6 pour cent au quatrième.
Avec un taux d’inoccupation de 9,9 pour cent pour le centre-ville
seulement, Ottawa maintient le troisième taux d’inoccupation le plus faible en
Amérique du Nord, après Vancouver et Toronto.
Malgré l’incertitude persistante et les épreuves que nous avons
endurées au cours des deux dernières années, notre ville est parvenue à poursuivre
sa croissance et à progresser.
Grâce aux efforts impressionnants de Santé publique Ottawa et de
notre Service paramédic, la Ville a mené une campagne de vaccination massive
qui a placé notre communauté parmi les plus vaccinées au pays.
En collaborant avec nos nombreux partenaires des soins de santé,
notre Centre des opérations d’urgence a transformé un grand nombre d’installations
municipales en centres de vaccination qui ont fourni jusqu’à présent
2,2 millions de doses de vaccin pour protéger nos résidents contre la
maladie et l’hospitalisation en raison de la
COVID-19.
Le Centre des opérations d’urgence a été réactivé début décembre et
travaille sans relâche pour fournir les importantes doses de rappel qui nous
protégeront contre la hausse des cas due à Omicron.
Durant les premiers jours de la campagne de vaccination, nos paramédics
ont administré plus de 53 000 doses à nos aînés dans les foyers de
soins de longue durée.
Tout au long de la pandémie, notre équipe municipale a innové
rapidement et continué de servir les résidents et de réaliser les priorités
stratégiques visant à faire avancer notre ville.
Les Services sociaux et communautaires, ainsi que notre Groupe de
travail sur les besoins humains, ont joué un rôle clé pour aider nos résidents
dans le besoin durant la pandémie.
Au printemps dernier, ils ont répondu à l’appel et offert des
services de garde d’enfant d’urgence à 736 enfants de travailleurs de
première ligne.
Ils ont également fourni du soutien et des services d’hébergement
temporaire 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 à plus de 1 000 ménages
dans le besoin partout dans la ville.
Ils ont établi de multiples centres de répit et centres de
distanciation physique pour éviter le surpeuplement et réduire la propagation
de la COVID-19 dans nos refuges pour sans-abri.
Le programme Avenir jeunesse de 2021 a tout de même pu avoir lieu,
et la Ville a finalement offert des stages rémunérés dans sept directions
générales à 51 jeunes marginalisés.
Tout au long de la pandémie, la Direction des loisirs inclusifs a
continué d’offrir des programmes thérapeutiques et de réadaptation des plus
nécessaires aux résidents ayant un handicap physique ou une déficience
intellectuelle, 60 à 80 participants étant présents tous les jours malgré
la COVID-19.
Cette année, en réponse à un besoin grandissant de soutiens en santé
mentale dans le marché By et aux alentours, la Ville offrira 435 000 dollars
pour élaborer et mettre en oeuvre un projet pilote innovateur dirigé par Ottawa
Inner City Health avec des partenaires comme l’Association canadienne pour la
santé mentale.
Je sais que la communauté d’affaires du marché a demandé davantage
d’assistance pour régler ces enjeux constants de santé mentale qui touchent
leurs entreprises et leurs moyens de subsistance, et je suis convaincu qu’il
s’agit là d’une étape dans la bonne direction.
Notre équipe des Travaux publics n’a pas perdu un seul instant non
plus.
Les dépôts de déchets dangereux ont permis de ramasser et de réacheminer
548 tonnes de substances nocives des sites d’enfouissement, soit une
augmentation de 10 pour cent par rapport à 2020.
Dans le cadre de la première phase de la stratégie de stationnement
pour vélos, les Services du stationnement ont installé 121 supports pour
vélos offrant 305 espaces en 2021 pour que nos cyclistes puissent avoir
accès à du stationnement commode et sécuritaire partout dans la ville. Environ
150 supports supplémentaires seront déployés en 2022.
Après un projet pilote réussi et l’installation de huit caméras de
contrôle automatisé de la vitesse dans des zones scolaires où la vitesse était
élevée, l’équipe responsable de la sécurité routière et de la mobilité
déploiera 15 autres caméras cette année dans des endroits précis – pour un
total de 23 caméras.
Non seulement ces caméras sont efficaces pour réduire la vitesse des
véhicules dans ces zones où les enfants d’âge scolaire sont nombreux, mais elles
permettent aussi de recueillir des fonds importants que le Conseil peut
réinvestir dans des initiatives de sécurité routière.
En 2022, ces investissements totaliseront 44,3 millions de
dollars, une hausse importante par rapport aux 37,1 millions de dollars investis
en 2021, dont 7,2 millions de dollars ont été financés par les caméras de
contrôle automatisé de la vitesse.
Au cours des mois à venir, des appareils photo reliés aux feux
rouges seront installés à 10 nouveaux emplacements, et les recettes seront
aussi réinvesties dans des initiatives de sécurité routière.
Les équipes des Services de la planification et des Services du Code
du bâtiment ont également travaillé très fort pendant toute la pandémie.
Alors que la pandémie gagnait du terrain en 2020, le nombre de
permis de construire délivrés cette année-là a augmenté de trois pour cent.
L’an dernier, la Ville a délivré 11 436 permis de
construire – le nombre le plus élevé jamais atteint – pour une augmentation
supplémentaire de 14 pour cent, ce qui démontre que nos équipes n’ont
jamais arrêté de servir le public et de répondre à la demande constante pour un
plus grand nombre d’options de logements dans notre ville.
Nous avons également constaté une augmentation de 30 pour cent du
nombre de demandes d’aménagement présentées l’an dernier, un bon indicateur que
le secteur de la construction continuera d’être assez occupé dans les années à
venir.
De plus, l’équipe a assuré tous ces services tout en veillant à
l’adoption du nouveau Plan officiel de la Ville, lequel comprend des politiques
sur le changement climatique qui orienteront notre croissance durable pour les 25 prochaines
années.
La Ville a joué un rôle clé dans le soutien de notre communauté des
affaires au plus fort de la pandémie, en travaillant aux côtés de nos
partenaires pour mettre en œuvre des initiatives comme les campagnes d’achat
local ou l’annulation des frais de terrasse et les fermetures de rues qui ont
créé davantage de places payantes pour les restaurants.
Nous avons mis en place une sous-catégorie d’impôt foncier pour les
petites entreprises qui donnera à 10 000 propriétaires de petites
entreprises une réduction d’impôt de 15 pour cent, introduite
progressivement sur deux ans à compter de 2022.
Le Bureau central des activités a appuyé le secteur de la production
cinématographique et télévisuelle et a délivré, en 2021, 15 % de plus de permis
de tournage que l’année précédente – et je sais que nous avons tous vu de
nombreux lieux de tournage excitants apparaître dans tous les coins de la ville.
En 2022, nous poursuivrons cette importante collaboration, en
commençant par notre deuxième table ronde sur la reprise économique le mois
prochain, qui rassemblera de nombreux chefs d’entreprise pour échanger des idées
et des pratiques exemplaires visant à soutenir notre reprise collective au
cours des prochains mois et des prochaines années.
Nous continuerons aussi de travailler avec les institutions
culturelles nationales et les festivals, ainsi que nos partenaires en tourisme,
culture et musique pour offrir un programme percutant d’expositions et
d’événements sous la bannière de l’Année du tourisme culturel dans la capitale
nationale.
Je suis convaincu que cet effort coordonné nous aidera à faire
sensation et à convaincre les visiteurs de choisir Ottawa comme leur
destination cette année.
Les Services de développement économique travailleront aussi avec le
Réseau des festivals d’Ottawa pour déployer un nouvel outil de bénévolat afin
d’appuyer leur reprise pendant la saison des festivals.
L’an dernier, le Réseau des festivals d’Ottawa a fêté son 25e anniversaire
– mais en raison de la pandémie, ils n’ont pas pu célébrer cette étape
marquante, ce qu’ils espèrent faire ce printemps.
Nous avons mis en place le comité pour planifier les célébrations du
200e anniversaire du marché By, une célébration de notre
quartier commercial historique et de notre marché de producteurs agricoles qui,
je l’espère, aura lieu dans des circonstances plus normales en 2027.
Au cours des dernières années, nous avons également reconnu l’importance
de notre économie rurale.
Comme vous le savez, 82 pour cent du territoire d’Ottawa est
constitué de terres rurales et agricoles – et il abrite 1 045 fermes
que vous pouvez découvrir en explorant nos superbes secteurs ruraux.
Je suis fier du fait qu’en 2021, notre Bureau des affaires rurales
ait fourni plus de 175 000 dollars à 25 organismes mettant en
œuvre des projets de développement économique et communautaire dans nos
communautés rurales.
Cela comprend un renouveau de l’engagement de financement de la
Ville à l’égard de la Ferme intelligente, où de multiples partenaires agricoles
collaborent à des recherches importantes en vue de réduire les émissions de GES
de l’agriculture et d’augmenter les rendements agricoles.
En 2022, nous investirons également 44,1 millions de
dollars dans nos routes rurales, un montant record qui aidera nos résidents à arriver
en toute sécurité aux endroits où ils ont besoin de se rendre – comme à l’école
et au travail.
Les Services d’infrastructure ont également continué de réaliser des
projets d’aménagement urbain importants pour nos résidents.
Nous avons achevé la rénovation de l’aréna Lois-Kemp à Blackburn
Hamlet – avec l’ajout de nouveaux vestiaires, de salles de toilettes universelles
et de gradins accessibles qui en feront un carrefour communautaire bien plus
inclusif.
Nous avons achevé le prolongement de la promenade Campeau, un
nouveau lien important qui relie les communautés et les entreprises dans Kanata.
Nous avons également inauguré les nouvelles installations cyclables
de la rue Bay, qui constituent un important lien bidirectionnel entre les
pistes cyclables de l’avenue Laurier et celles du pont du Portage.
Cette année, nous terminerons la revitalisation du chemin de Montréal
et sa transformation en rue complète dotée d’une infrastructure cyclable – ce
qui donnera aux résidents et aux propriétaires d’entreprise à Vanier une
impulsion des plus nécessaires.
Nous entreprendrons aussi les travaux de réfection des couloirs des
rues Albert et Slater.
Une fois terminées, ces deux rues seront également dotées de pistes
cyclables.
Nous entamerons également les travaux visant l’aménagement d’une
installation à double sens le long de la promenade du Colonel-By, laquelle
reliera les pistes cyclables de l’avenue Mackenzie au sentier du canal Rideau
de la CCN à la hauteur de l’avenue Daly.
Cette voie cyclable a été définie comme un lien manquant pendant depuis
un certain temps.
Et nous pouvons voir notre plus grand projet de construction
municipale jamais entrepris – l’Étape 2 du TLR – prendre forme pour mieux
servir nos résidents dans toute la ville.
Les progrès sont évidents le long de l’autoroute 174 dans
l’est, où l’installation de la voie ferrée entre la station Blair et la station
Trim sera terminée cette année.
Dans l’ouest, la construction de toutes les stations restantes
commencera – notamment les stations Moodie, Bayshore, Iris, Kichi Sibi et
Westboro – et les équipes amorceront l’installation des rails le long du
prolongement.
Sur le prolongement de la Ligne Trillium vers le sud, les équipes
termineront la construction des 13 stations ainsi que de la nouvelle gare
de triage de Walkley – et nous recevrons la totalité des nouveaux trains
Stadler FLIRT, que nous continuerons de mettre à l’essai le long du couloir.
OC Transpo met en œuvre également d’autres initiatives exaltantes
cette année pour rendre l’utilisation du transport en commun plus simple et
plus accessible pour les résidents.
Lors de la première moitié de 2022, les usagers de Para Transpo commenceront
à utiliser une série complète de services en ligne qui leur permettront de
réserver et d’annuler des trajets, de recevoir des rappels de trajets à venir,
et de voir à quelle heure leur trajet est prévu – ainsi que des alertes
quelques minutes avant que le minibus ou le taxi arrive.
Le personnel travaille également avec un fournisseur à
l’installation de lecteurs de cartes intelligentes dans tous les autobus et
taxis de Para Transpo afin que les clients puissent utiliser leur carte Presto pour
payer leur passage.
En mars, OC Transpo commencera à émettre jusqu’à
2 000 laissez-passer hebdomadaires et mensuels aux clients des
refuges d’urgence, afin qu’ils puissent se déplacer partout en ville alors
qu’ils explorent des possibilités de reprendre le dessus.
Au cours de l’année, les lecteurs verts de cartes à puce de tous les
autobus et de toutes les stations de l’O-Train seront remplacés par une
nouvelle technologie qui permettra aux clients de payer le tarif adulte avec
leur carte de crédit, en plus d’utiliser les cartes Presto.
À mesure que la pandémie s’estompera, je crois que ces mesures nous
aideront à attirer de nouveaux usagers et à accroître l’achalandage dans notre
réseau de transport en commun.
Nous devons accroître l’achalandage et augmenter les recettes du
transport en commun de manière à continuer d’équilibrer le budget de la Ville.
Je suis plutôt fier du fait que nous avons présenté 12 budgets
équilibrés tout en respectant les engagements de plafonnement de l’imposition que
j’avais pris auprès des résidents.
Je crois que les résidents autant que les propriétaires
d’entreprises ont bénéficié au fil des ans d’un plafonnement qui leur a procuré
de la stabilité et de la prévisibilité pour la planification de leurs propres finances.
J’invite certainement tous ceux qui se présenteront aux prochaines
élections, puis notre futur Conseil municipal à adopter à l’avenir une approche
fiscalement responsable similaire.
Nous ne devons pas oublier que des milliers de résidents dans notre
ville vivent malheureusement d’un chèque de paie à l’autre et qu’ils ont besoin
de cette stabilité et de cette prévisibilité.
Lors du discours sur l’état de la Ville deux ans plus tôt, j’ai
annoncé que je donnerais la clé de la Ville à un certain nombre de Canadiens et
Canadiennes émérites qui ont eu un effet sur notre ville et son image sur la
scène nationale et internationale.
Je sais que les récipiendaires avaient hâte de vivre la cérémonie de
remise de la clé de la Ville, que nous avons dû annuler en raison de la COVID-19
– mais j’espère que 2022 sera finalement l’année où nous pourrons les
accueillir à l’hôtel de ville.
À titre de rappel, les récipiendaires sont :
·
la golfeuse accomplie
et couronnée trois fois athlète féminine de l’année par la Presse canadienne :
Brooke Henderson;
·
l’ancienne gouverneure
générale, journaliste accomplie et ambassadrice de la Francophonie dans le
monde entier : Michaëlle Jean;
·
le commentateur sportif
à TSN et fier diplômé en journalisme de l’Université Carleton : James Duthie;
·
et enfin, et ce n’est
pas le moins important, l’Ottawa Citizen, une organisation qui couvre
l’actualité dans la capitale nationale depuis 175 ans – la plus ancienne
entreprise locale encore en activité à Ottawa.
Cette année, en reconnaissance de ses efforts exceptionnels et de
son leadership remarquable, je remettrai la clé de la Ville à la Dre Vera
Etches, notre médecin-chef en santé publique, qui est la cheffe formidable d’une
équipe tout aussi formidable depuis le début de la COVID-19.
Elle a su inspirer le contrôle, la confiance et le calme à nos résidents
lors des jours les plus sombres de la pandémie – et grâce à ses efforts, Ottawa
a été un chef de file de la lutte contre la COVID-19.
Comme la Dre Etches n’aurait pu offrir une
intervention aussi professionnelle et coordonnée sans l’aide d’autres
personnes, je remettrai aussi la clé de la Ville à toute l’équipe de Santé
publique Ottawa – qui a joué un rôle essentiel depuis le début.
Alors que nous entamons cette troisième année de pandémie, j’encourage
tous nos résidents à garder espoir, à continuer d’écouter les directives de la
santé publique et à se faire vacciner – ce qui est vraiment notre moyen de nous
en sortir.
J’aimerais remercier nos remarquables employés municipaux pour leur
travail durant cette dernière année particulièrement difficile.
Des conducteurs de chasse-neige à nos infirmières de santé publique,
et de nos pompiers à tous ceux qui prêtent main-forte à nos petites entreprises
– ainsi que notre équipe de la haute direction pour leur engagement à aider nos
résidents jour après jour.
Comme je l’ai mentionné dans mon annonce du 10 décembre, je
suis impatient de vivre ces derniers mois dans le cadre de mes fonctions – et
je continuerai de donner le meilleur de moi-même à notre ville et à nos
résidents.
J’ai hâte de continuer l’important travail que nous effectuons
ensemble pendant cette période, alors que nous servons nos résidents et que nous
planifions l’avenir de notre ville.