Comité de dérogation

Groupe 3

le mardi 17 septembre 2024

09 h 00 - 10 h 00

Place-Ben-Franklin, salle du Conseil, premier étage, 101, promenade Centrepointe, et participation par voie électronique

L’audience pourra être visionnée sur la chaîne YouTube du Comité de dérogation. Pour en savoir plus, allez au Ottawa.ca/Comitedederogation

Les participants pourront bénéficier d’une interprétation simultanée dans les deux langues officielles et de formats accessibles et d’aides à la communication pour toute question à l’ordre du jour s’ils en font la demande par téléphone auprès du service d’information du Comité au moins 72 heures à l’avance.

Coordonnatrice : Sarah Shuel

Membres du Groupe:

Président: Terry Otto

Membres: Jocelyn Chandler, Beth Henderson, Martin Vervoort, Gary Duncan

APPEL NOMINAL

MOT D’OUVERTURE

DÉCLARATIONS D’INTÉRÊT

RATIFICATION DU PROCÈS-VERBAL

DEMANDES D'AJOURNEMENT

AUDIENCE DES DEMANDES

1.
177 Loreka (Quartier 6 - Stittsville)

1.177 Loreka Notice.pdf

2.177 Loreka Avis.pdf

3.177 Loreka Circulation.pdf

4.177 Loreka Cover Letter.pdf

5.177 Loreka Plans.pdf

D08-02-24/A-00219

Demande de dérogation mineure

Requérant(e)(s) : Mathew Haufe et Kaitlyn Haufe

Permettre l’augmentation de la saillie pour la construction d’une terrasse à l’arrière de la maison existante.

2.
5370 Sand (Quartier 20 - Osgoode)

1.5370 Sand Notice.pdf

2.5370 Sand Avis.pdf

3.5370 Sand Circulation.pdf

4.5370 Sand Cover Letter.pdf

5.5370 Sand Plans.pdf

D08-01-24/B-00145

Demande d’autorisation

Requérant(e)(s) : Mark Hamilton et Leslie Hamilton
Agent : K. Cure

Céder une partie du bien-fonds à la propriété voisine au nord-ouest (NIP 14558-0149).

3.
394 Allbirch (Quartier 5 - West Carleton-March)

1.394 Allbirch Notice.pdf

2.394 Allbirch Avis.pdf

3.394 Allbirch Circulation.pdf

4.394 Allbirch Cover Letter.pdf

5.394 Allbirch Plans.pdf

D08-02-24/A-00221

Demande de dérogation mineure

Requérant(e)(s) : William et Avril Van Aert
Agent : Jarvis Design Firm

Permettre une surface de plancher cumulative accrue et des marges de recul réduites par rapport aux lignes de lot avant et latérales pour la construction d’un nouveau garage isolé.