Ordre du jour du conseil municipal

 

CONSEIL MUNICIPAL D’OTTAWA

le mercredi 10 avril 2019

10 h

salle Andrew S. Haydon, 110 avenue Laurier Ouest

ORDRE DU JOUR 11

 


MOMENT DE RÉFLEXION 

 

HYMNE NATIONAL 

 

 

Conseiller J. Cloutier  

 

ANNONCES/ ACTIVITÉS CÉRÉMONIALES 

 

·          

Reconnaissance - Prix de bâtisseur de la Ville décerné par le maire

 

 

·          

Proclamation - Journée de l’équipe masculine de curling des Ravens de l’Université Carleton

 

 

APPEL NOMINAL 

 

 

ADOPTION DE PROCÈS-VERBAUX 

 

Adoption des procès-verbaux régulier et à huis clos de la réunion du Conseil municipal du 27 mars 2019.

 

 

 

DÉCLARATION DE CONFLITS D’INTÉRÊTS, Y COMPRIS CEUX DÉCOULANT DE RÉUNIONS ANTÉRIEURES 

 

COMMUNICATIONS 

 

Association des municipalités de l’Ontario (AMO) :

 

 

·          

Annonce de financement fédéral-provincial du transport en commun aux collectivités à l’extérieur de la région du grand Toronto et de Hamilton

 

 

ABSENCES 

 

Le conseiller K. Egli a prévenu qu'il serait absent de la réunion du 10 avril 2019.

 

 

MOTION PORTANT PRÉSENTATION DE RAPPORTS 

 

Les conseillères C. McKenney et J. Sudds

 

 


 

RAPPORTS DES COMITÉS 

 

RAPPORT NO 3 DU COMITÉ DE L’AGRICULTURE ET DES AFFAIRES RURALES

 

 

1.

RÈGLEMENT D’APPELS RELATIFS AUX ANNEXES SUR LE RÉSEAU DU PATRIMOINE NATUREL DE LA MODIFICATION 150 AU PLAN OFFICIEL

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ DE L’URBANISME, TELLE QUE MODIFIÉE
Que le Conseil souscrive aux accords proposés avec les parties ayant interjeté appel des modifications apportées aux annexes L1, L2 et L3 de la modification 150 au Plan officiel (MPO 150), portant sur le réseau du patrimoine naturel, modifications approuvées par le Conseil le 26 novembre 2013, comme le décrit le présent rapport et comprenant l’approbation des documents 1 (nouvel appendice 16 du Plan officiel) et du document 2 révisé (annexe S37 modifiée de la modification 150 au Plan officiel) (comme l’indique la motion No PLC 2019 4/1).

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ DE L’AGRICULTURE ET DES AFFAIRES RURALES
Que le Conseil souscrive aux accords proposés avec les parties ayant interjeté appel des modifications apportées aux annexes L1, L2 et L3 de la MPO 150, portant sur le réseau du patrimoine naturel, modifications approuvées par le Conseil le 26 novembre 2013, comme le décrit le présent rapport et comprenant l’approbation du document 1 (nouvel appendice 16 du Plan officiel).

 

RAPPORT NO 3 DU COMITÉ DES FINANCES ET DU DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

 

2.

RAPPORT ANNUEL SUR LE PLAN DE PARTENARIAT DU PARC LANSDOWNE

RENSEIGNEMENTS SUR LA RÉUNION DU COMITÉ

Délégations : Aucun intervenant.

Débat : Le Comité consacre une heure et dix minutes à ce point.

Vote : Les recommandations du rapport sont REÇUES, telles que présentées.

Position du conseiller du quartier : À l’échelle de la ville

Position du Comité consultatif : Aucun

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil prenne connaissance des comptes rendus de situation ci-après, relativement au Plan de partenariat du parc Lansdowne :
1.         le compte rendu du directeur municipal sur les pouvoirs délégués exercés depuis le troisième trimestre de 2017 par le directeur municipal, le greffier municipal et avocat général et la trésorière municipale en vertu des conventions officielles conclues et signées pour le Plan de partenariat du parc Lansdowne;
2.         le compte rendu du directeur municipal sur l’assemblée tenue le 27 septembre 2018 par la société en commandite principale du parc Lansdowne et des assemblées tenues le 27 septembre 2018 par les parties aux conventions unanimes des actionnaires; 
3.         le compte rendu exposé dans le présent rapport sur les activités du partenariat public-privé Lansdowne, dont il est question à la page 12 du rapport sur l’examen annuel des achats de 2017 (ASC2018-CSD-PRO-0001).

 

3.

BUDGETS DE 2019 POUR LES ZONES D’AMÉLIORATION COMMERCIALE ET L’ADMINISTRATION DU MAIL DE LA RUE SPARKS

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
1.         Que le Conseil municipal approuve les budgets de 2019 tels que présentés dans le document no 1, pour les organismes suivants:
•          ZAC de la rue Bank
•          ZAC de Barrhaven
•          ZAC de Bells Corners
•          ZAC du marché Byward
•          ZAC de Carp
•          ZAC du corridor Carp
•          ZAC de la rue Rideau (centre-ville)
•          ZAC de Glebe
•          ZAC du cœur d''Orléans
•          ZAC de Kanata Centrale
•          ZAC du parc d’affaires de Kanata Nord
•          ZAC de Manotick
•          ZAC de la rue Preston
•          ZAC de la rue Somerset Chinatown
•          ZAC du village de Somerset
•          ZAC de la rue Sparks
•          Administration du mail de la rue Sparks
•          ZAC de Vanier
•          ZAC de Wellington
•          ZAC du village de Westboro
2.         Que le Conseil adopte les règlements municipaux concernant le prélèvement d’impôts visant les zones d’amélioration commerciale (ZAC) et le règlement du mail de la rue Sparks visant l’administration des ZAC et du mail énumérés à la recommandation 1 lorsque les coefficients fiscaux de 2019 seront approuvés par le Conseil.

 

4.

GROUPE DE TRAVAIL MIXTE SUR LES LOGEMENTS ABORDABLES PRÈS DES STATIONS DE TRANSPORT EN COMMUN

RENSEIGNEMENTS SUR LA RÉUNION DU COMITÉ

Délégations : Le comité reçoit neuf intervenants sur ce point.

Débat : Le comité consacre une heure et dix minutes à ce point.

Vote : Les recommandations du rapport sont ADOPTÉES, telles que MODIFIÉES par deux motions.

Position du conseiller du quartier : À l’échelle de la ville

Position du Comité consultatif : Aucun

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ, TELLES QUE MODIFIÉES

Que le Conseil:

1.         prenne connaissance du rapport révisé du groupe de travail mixte sur les logements abordables;

2.         demande au personnel de réserver les biens-fonds appartenant à la Ville qui répondent aux critères d’aménagement à court terme décrits dans le document 1 révisé pour les projets de logements abordables, nonobstant la Politique sur l’aliénation des biens immobiliers, sauf pour les sites 12 (1490, promenade Youville – catégorie à long terme) et 13 (900, rue Champlain – catégorie à moyen terme) et que l’examen relatif à ces deux sites soit reporté à plus tard, soit après l’achèvement du Plan secondaire du centre-ville d’Orléans;

3.         demande au personnel d’évaluer la possibilité d’acquérir les biens-fonds publics propices aux projets de logement abordable et d’en rendre compte au Conseil; et

4.         demande au personnel d’établir une stratégie de mise en œuvre concernant les meilleurs sites candidats, et d’en rendre compte au Conseil.

 

RAPPORT NO 4 DU COMITÉ DE L’URBANISME

 

5.

MODIFICATION AU RÈGLEMENT DE ZONAGE – 3930 ET 3960, PROMENADE RIVERSIDE

RENSEIGNEMENTS SUR LA RÉUNION DU COMITÉ

Délégations : Les comités reçoivent quatre intervenants sur ce point

Débat : Le comité consacre cinquante-huit minutes à ce point

Vote : Le Comité ADOPTE les recommandations et donne les instructions au personnel.

Position du conseiller du quartier : Le councillor Brockington s’oppose les recommandations du rapport. Ses commentaires figure dans le rapport.

Position du Comité consultatif : S/O

 

 

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve une modification au Règlement de zonage 2008-250 visant les 3930 et 3960, promenade Riverside, afin de permettre la présence d’un concessionnaire automobile, d’une tour d’habitation et d’un parc, comme l’expose en détail le document 2.

 

6.

MODIFICATION DU RÈGLEMENT DE ZONAGE – 5331, CHEMIN FERNBANK

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve la modification du Règlement de zonage 2008-250 visant le 5331, chemin Fernbank, afin de permettre l’aménagement de magasins de détail de grande surface et les utilisations connexes de lave-auto et de poste d’essence, comme il est décrit en détail dans le document 2.

 

7.

MODIFICATION AU RÈGLEMENT DE ZONAGE – 429, RUE MACLAREN

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve une modification du Règlement de zonage 2008-250 visant le 429, rue MacLaren, afin de permettre l’aménagement d’un bureau, d’une clinique et d’une entreprise de services personnels dans un bâtiment existant, comme le précise le document 2.

 

8.

EXEMPTION AU RÈGLEMENT RÉGISSANT LES ENSEIGNES PERMANENTES SUR DES PROPRIÉTÉS PRIVÉES – PEINTURE MURALE AU 13, AVENUE O’MEARA

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil approuve une exemption aux articles 140 (2) et 141 (b) et (c) du Règlement régissant les enseignes permanentes sur des propriétés privées, dans sa version modifiée afin :
1.         qu’une murale puisse être réalisée sur le mur latéral d’un bâtiment résidentiel en zone résidentielle situé au 13, avenue O’Meara, qui n’est pas adjacent à une zone commerciale, industrielle ou institutionnelle, et qui n’a pas fait l’objet de graffiti;

2.         de traiter cette demande indépendamment du processus général de demande de dérogation mineure mentionné dans les dispositions relatives à la délégation de pouvoirs du Règlement no 2016-326.

 

RAPPORT NO 2 DU COMITÉ DES TRANSPORTS

 

9.

ÉTUDE SUR LE PARC-O-VÉLO ET PROJET PILOTE

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil municipal :
1.         prenne connaissance du rapport d’étude sur le Parc-o-vélo; et,
2.         approuve la réalisation du projet pilote de parc-o-vélo dans le parc Andrew-Haydon pour une période maximale de trois ans, comme il est indiqué dans le présent rapport, sous réserve de l’approbation par le Comité d’urbanisme et le Conseil de la modification nécessaire du Règlement de zonage.

10.

AMÉLIORATIONS APPORTÉES AU PROGRAMME DE MESURES TEMPORAIRES DE MODÉRATION DE LA CIRCULATION

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ

Que le Conseil approuve le transfert de 841 120 $ du projet d’immobilisation 909547, qui a été approuvé dans le budget 2019 pour améliorer la sécurité routière et piétonnière, au budget de rémunération des Services de la circulation afin de financer de façon permanente neuf ETP pour la mise en œuvre du Programme de mesures temporaires de modération de la circulation.

 

11.

MISE À JOUR DU PROGRAMME DE GESTION DE LA CIRCULATION LOCALE (GCL) : MODIFICATION DU PROCESSUS DE GCL ET LIGNES DIRECTRICES SUR LA CONCEPTION DE MESURES DE MODÉRATION DE LA CIRCULATION

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil :
1.         approuve le nouveau processus d’étude sur la modération de la circulation dans les quartiers, présenté dans le présent rapport et constituant le document 4;
2.         approuve les Lignes directrices sur la conception de mesures de modération de la circulation, présentées dans le présent rapport et constituant le document 5; et,
3.         délègue au directeur général des transports le pouvoir d’approuver les modifications mineures du processus d’étude sur la modération de la circulation dans les quartiers et des Lignes directrices sur la conception de mesures de modération de la circulation, au besoin, et de faire état de ces modifications dans le rapport annuel de décision par délégation de la Direction générale des transports.

 

12.

RÈGLEMENT SUR LES TRAVAUX ROUTIERS – MODIFICATIONS DE LA PREMIÈRE ÉTAPE

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil approuve :

1.         les modifications du Règlement sur les travaux routiers (no 2003-445), qui figurent au document 2 ci-joint, décrites dans le présent rapport et devant prendre effet le 1er juillet 2019, ainsi que la délégation des pouvoirs nécessaires au directeur général de la Planification, de l’Infrastructure et du Développement économique et au greffier municipal et avocat général pour qu’ils apportent des changements mineurs d’ordre administratif audit règlement, suivant en l’essence le présent rapport;

2.         l’ajout de deux équivalents temps plein à la Direction de l’inspection de la Direction générale de la planification, de l’infrastructure et du développement économique, au coût annuel d’environ 190 000 $ qui sera financé par les frais pour les demandes de permis de terrassement, afin que la Ville puisse satisfaire aux exigences d’inspection du Règlement sur les travaux routiers, comme il est indiqué dans le présent rapport;

3.         l’achat de trois nouveaux véhicules pour aider le personnel de la Direction de l’inspection à satisfaire aux exigences d’inspection du Règlement sur les travaux routiers, au coût d’immobilisation d’environ 90 000 $ qui sera financé par une contribution ponctuelle du budget de fonctionnement du secteur d’activités d’Emprises, Patrimoine et Design urbain, et au coût d’utilisation annuel d’environ 26 000 $ qui sera financé par les frais pour les demandes de permis de terrassement, comme il est indiqué dans le présent rapport.

 

13.

DÉLÉGATION DE POUVOIRS POUR LA CONCLUSION D’ENTENTES DE VÉLO-PARTAGE

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ

Que le Conseil :

1.         renonce aux exigences du Règlement en matière d’empiétement sur les voies publiques de la Ville (no 2003-446) afin de permettre au gestionnaire, Emprises, Patrimoine et Design urbain de mettre sur pied un projet pilote en 2019 pour localiser les stations sur les emprises de la Ville et les terrains qui lui appartiennent afin d’assurer leur conformité aux dispositions d’entretien et de responsabilité du Règlement sous réserve de l’accord des Services juridiques;

2.         approuve une réduction des frais d’empiétement à 250 $ par année par station, et à 1 $ par vélo par mois, en tenant compte des frais pour d’autres infrastructures cyclables comparables sur les emprises;
3.         approuve que, dans l’éventualité où le gouvernement de l’Ontario autoriserait l’utilisation légale de trottinettes électriques sur les voies publiques, le personnel municipal soit mandaté d’étudier la réglementation du service de partage de trottinettes électriques et de leur stationnement, dans le cadre de la Stratégie de stationnement pour vélos susmentionnée et inclura également en 2019 les clauses du service de partage de trottinettes électriques dans le projet pilote du système de vélo-partage.

 

 

 

14.

INSTALLATION DE SUPPORTS À VÉLOS AUX ARRÊTS D’AUTOBUS – PROLONGEMENT DU PROJET PILOTE

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil municipal suspend l’exigence de la Stratégie municipale de gestion du stationnement voulant que des supports à vélo puissent seulement être installés dans des aires de stationnement payant, et de prolonger le projet pilote en 2019 afin d’installer des supports à vélos à 50 arrêts d’autobus d’OC Transpo supplémentaires, à l’intérieur comme à l’extérieur d’aires de stationnement payant, comme le décrit la motion no TRC 2/7, projet qui doit être financé à même le budget actuel d’Exploitation des stationnements, dans la mesure où les fonds supplémentaires requis proviendront du fonds de réserve pour le stationnement, jusqu’à concurrence de 30 000 $.

 

ORDRE DU JOUR POUR APPROBATION EN BLOC 

 

RAPPORT NO 3 DU COMITÉ DE L’AGRICULTURE ET DES AFFAIRES RURALES

 

 

A.

MODIFICATION AU RAPPORT DE L’INGÉNIEUR POUR LE DRAIN MUNICIPAL O’KEEFE, ÎLOT C, DE LA STATION 0+000 À LA STATION 0+234

 

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ

Que le Conseil adopte le rapport d’ingénieur produit par Robinson Consultants Inc., intitulé Amendment to the Engineer’s Report for the O’Keefe Municipal Drain Block C, Stations 0+000 to 0+234 Modification au rapport de l’ingénieur pour le drain municipal O’Keefe, îlot C, de la station 0+000 à la station 0+234), daté du mois de novembre 2018, et présente en première et deuxième lectures le règlement joint au présent rapport en tant que document 2, conformément aux articles 42 et 45 de la Loi sur le drainage de l’Ontario.

RAPPORT NO 3 DU COMITÉ DES FINANCES ET DU DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

 

 

B.

RÈGLEMENT DE L’EXCÉDENT / DU DÉFICIT DE 2018 DES OPÉRATIONS FINANCÉES PAR LES RECETES FISCALES ET LES REDEVANCES

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil approuve ce qui suit :
1.         Que l’excédent d’exploitation de 7,973 millions de dollars enregistré pour l’ensemble de la Ville en 2018 soit transféré au Fonds de réserve de stabilisation des taxes.
2.         Que l’excédent d’exploitation de 7,237 millions de dollars des services de gestion de l’eau potable enregistré pour 2018 soit transféré au Fonds de réserve des services d’eau.
3.         Que l’excédent d’exploitation de 7,075 millions de dollars des services de traitement des eaux usées enregistré pour 2018 soit transféré au Fonds de réserve des services d’eaux usées.
4.         Que le déficit de 379 000 $ des services de gestion des eaux pluviales soit comblé par un transfert du Fonds de réserve des services d’eaux pluviales.
5.         Que l’excédent de 37 000 $ des services de bibliothèque soit transféré au Fonds de réserve pour la Bibliothèque publique d’Ottawa.
6.         Qu’un montant de 3,250 millions de dollars du Fonds de réserve du fonctionnement du transport en commun soit affecté au plein financement du programme de transport en commun pour 2018.

 

7.         Qu’un montant de 215 000 $ soit reporté de 2018 à 2019 pour les phases 3 et 4 de l’étude sur les logements locatifs.
8.         Qu’un montant de 5,0 millions de dollars soit transféré du Fonds de réserve pour immobilisations de la Ville au Fonds de réserve du parc automobile.
9.         Qu’un montant de 46,633 millions de dollars soit transféré du Fonds de réserve des services d’eau au Fonds de réserve des services d’eaux pluviales.

 

C.

RAPPORT SUR LES DEPENSES BUDGETAIRES CONFORMEMENT AU REGLEMENT DE L’ONTARIO 284/09

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil adopte ce rapport.

 

D.

COEFFICIENTS FISCAUX ET AUTRES POLITIQUES D’IMPOSITION DE 2019

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ

Que le Conseil approuve :

1.         L’utilisation des catégories optionnelles de biens fonciers suivantes en 2019 :

•           Centres commerciaux,

•           Terrains de stationnement et terrains vacants,

•           Immeubles à bureaux,

•           Grands ensembles industriels,

•           Nouveaux immeubles à logements multiples,

•           Installations sportives professionnelles;

2.         L’adoption des coefficients fiscaux suivants pour 2019 :

Coefficients fiscaux de 2019

Catégorie                                                                   Coefficient**

Résidentiel                                                                1,00000

Logements multiples                                                1,39898

Nouveaux immeubles à logements multiples    1,00000

Agricole                                                                      0,20000

Forêt aménagée                                                       0,25000

Pipeline                                                                     1,73809

Catégorie commerciale générale                          1,85758

Commercial*                                                              1,82419

Immeubles à bureaux*                                            2,26366

Terrains de stationnement et terrains vacants*  1,23128

Centres commerciaux*                                            1,46806

Installations sportives professionnelles              1,82419

Catégorie industrielle générale                             2,43584

Industriel*                                                                  2,55110

Grands ensembles industriels*                             2,19074

Décharge                                                                   2,25606

* Y compris les nouvelles catégories de construction aux fins de la répartition des taxes scolaires.

** Sous réserve de révisions mineures définitives d’après les conclusions du Service en ligne d’analyse de l’impôt foncier (SLAIF)

3.         L’adoption des coefficients fiscaux et des règlements municipaux suivants pour les sous-catégories obligatoires de biens et de la réduction du taux d’imposition pour les terres agricoles en attente d’aménagement :

 

•           Terrains commerciaux excédentaires (c’est-à-dire les catégories des biens commerciaux, des immeubles à bureaux et des centres commerciaux) : 70 % du coefficient fiscal applicable à la catégorie des biens commerciaux,

•           Terrains industriels vacants, terrains industriels et grands terrains industriels excédentaires : 65 % du coefficient fiscal applicable à la catégorie des biens industriels,

•           Terres agricoles en attente d’aménagement, sous-catégorie I : 75 % du coefficient fiscal applicable à la catégorie des biens résidentiels et la réduction correspondante du taux d’imposition pour les terrains en attente d’aménagement des catégories des biens résidentiels, des immeubles à logements multiples, des biens commerciaux et des biens industriels,

•           Terres agricoles en attente d’aménagement, sous-catégorie II : pas de réduction du taux d’imposition,

•           Sous-catégorie visant les petites entreprises exploitées à la ferme : 25 % du coefficient fiscal applicable à la catégorie des biens industriels ou à la catégorie des biens commerciaux pour les premiers 50 000 $ de l’évaluation;

4.         Que les taux d’imposition pour 2019 soient basés sur les coefficients fiscaux adoptés par les présentes;

5.         Que les paramètres de récupération fiscale et de plafonnement pour 2019 soient les suivants :

a.         Que le plafonnement soit établi à 10 % des taxes annualisées de l’année précédente ou à 5 % des taxes d’après l’évaluation de la valeur actuelle de 2019, le plus élevé de ces deux montants étant retenu,

 

b.         Que les biens plafonnés ou auxquels s’applique un seuil de récupération fiscale et dont l’écart entre les taxes annualisées recalculées et les taxes établies d’après l’évaluation de la valeur actuelle est égal ou inférieur à 250 $ soient taxés d’après l’évaluation de leur valeur actuelle pour l’année en cours et exclus de tout autre rajustement relatif au plafonnement,

c.         Que les biens qui ont atteint l’évaluation de leur valeur actuelle pendant l’année en cours ou qui sont passés de la catégorie de la récupération fiscale à celle des biens plafonnés continuent d’être taxés d’après l’évaluation de leur valeur actuelle et soient exclus de tout autre rajustement relatif au plafonnement,

d.         Que les biens qui passent de la catégorie des biens plafonnés à celles de la récupération fiscale restent assujettis au rajustement relatif à la récupération;

6.         Que le niveau de taxes sur les nouvelles constructions soit établi à un minimum de 100 % de l’évaluation de leur valeur actuelle en 2019 et pour les années d’imposition subséquentes;

7.         Que soient maintenus en 2019, comme l’a approuvé le Conseil, les programmes d’allégement de l’impôt foncier, soit le Programme de remboursements offerts aux organismes de bienfaisance, le Programme de subventions pour terres agricoles et le Programme de report des taxes foncières pour aînés et personnes handicapées à faible revenu;

8.         Que la date limite de demande de renouvellement annuel du Programme de report des taxes foncières pour aînés et personnes handicapées à faible revenu soit reportée du 28 février au 1er juillet de l’année d’imposition correspondante;


 

9.         Que le personnel apporte, par voie de règlement municipal, l’ajustement technique pour la Ville d’Ottawa prévu par les règlements connexes sur l’impôt foncier pris en application de la Loi sur les municipalités;

10.      Que les recettes fiscales supplémentaires de 1,5 $ millions découlant de la croissance générée par l’application de l’ajustement technique soient ajoutées au budget de base de 2019 pour l’entretien hivernal des routes;

11.      Que les paramètres du relevé d’imposition foncière provisoire et des dates d’exigibilité pour 2020 soient les suivants :

a.         Que le relevé d’imposition foncière provisoire pour 2020 soit établi à 50 % des impôts annualisés ou rajustés de 2019, comme l’autorise la loi;

b.         Que les dates d’exigibilité des impôts suivantes soient approuvées pour 2020 :

i.          Provisoire : 19 mars 2020,

ii.         Final : 18 juin 2020;

c.         Que le taux de pénalité et d’intérêt facturé sur les impôts impayés et les arriérés d’impôts demeure au taux de 1,25 % par mois (15 % par année) pour 2020, comme en 2019;

d.         Que le Conseil adopte un règlement visant à établir l’impôt provisoire, les dates d’exigibilité, les pénalités et les intérêts pour 2020.

 


 

E.

RAPPORT DE MISE À JOUR SUR LE PLAN D’ACCESSIBILITÉ MUNICIPAL DE LA VILLE D’OTTAWA

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil municipal prenne connaissance du Rapport de mise à jour 2019 sur le Plan d’accessibilité municipal de la Ville d’Ottawa pour information.

 

F.

RAPPORT ANNUEL DE 2018 SUR LA GESTION DE L’INFORMATION ET LES ARCHIVES ET MODIFICATIONS AU RÈGLEMENT SUR LA CONSERVATION ET LE DÉCLASSEMENT DES DOSSIERS (NO 2003- 527)

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil :
1.         Prenne connaissance du présent rapport; et
2.         Modifie le Règlement no 2003-527 sur la conservation et le déclassement des dossiers, afin d’y intégrer les révisions à l’annexe A énoncées dans le présent rapport et décrites de façon plus précise dans le document 6.

 

G.

NOMINATION AU CONSEIL DE GESTION DE LA ZONE D’AMÉLIORATION COMMERCIALE DE LA RUE BANK

 

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil municipal approuve la nomination de Dave Boutin au conseil de gestion de la Zone d’amélioration commerciale de la rue Bank pour le mandat du Conseil 2018-2022 ou jusqu’à ce qu’un successeur soit nommé pendant le prochain mandat du Conseil.

RAPPORT NO 4 DU COMITÉ DE L’URBANISME

 

 

H.

MODIFICATION DU RÈGLEMENT DE ZONAGE – 2723, CHEMIN LANCASTER

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve la modification au Règlement de zonage (no 2008-250) relativement au 2723, chemin Lancaster, de façon à permettre l’aménagement d’un lieu de culte, comme le précise le document 2.

 

I.

MODIFICATION DU RÈGLEMENT DE ZONAGE – 380, CROISSANT ROLLING MEADOWS

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve la modification du Règlement de zonage 2008-250 visant le 380, croissant Rolling Meadows, afin de permettre la construction de quatre immeubles d’appartements de faible hauteur, comme l’indique le document 2.

 

J.

MODIFICATION DU RÈGLEMENT DE ZONAGE – 536, RUE ROCHESTER

 

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve la modification du Règlement de zonage 2008-250 visant le 536, rue Rochester, afin de permettre l’utilisation de restaurant à cet emplacement, comme il est expliqué en détail dans le document 2.

K.

REPORT DES REDEVANCES D’AMÉNAGEMENT ET PRÊT-SUBVENTION D’AIDE POUR LA MISE DE FONDS POUR L’ACCÈS À LA PROPRIÉTÉ POUR LE 6208, BOULEVARD JEANNE D’ARC

 

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve qu’un prêt-subvention de 400 000 $ soit accordé à Habitat pour l’humanité de la grande région d’Ottawa dans le cadre du Programme d’aide pour la mise de fonds pour l’accès à la propriété de la prolongation 2014 de l’Entente concernant l’Investissement dans le logement abordable), pourvu que l’organisme conclue une entente comme le précise le présent rapport.

 

L.

PLAN DE TRAVAIL RÉVISÉ POUR LE NOUVEAU PLAN OFFICIEL

 

RECOMMANDATIONS DU COMITÉ
Que le Conseil approuve :
1.         le programme de travail révisé, qui établit le processus et les échéanciers visant la réalisation du nouveau Plan officiel d’ici la fin du T1 de 2021, comme l’explique le document 1;
2.         augmentation du pouvoir de dépenses en capital d'un montant de 860 000 dollars financés par les redevances d'aménagement en vue de correspondre au plan de travail de 2019 présenté dans le document 2;
3.         l’ajout d’un financement supplémentaire, d’un montant de 1,7 million de dollars visant à financer le programme de travail accéléré, à l’étude préliminaire de 2019 sur les redevances d’aménagement dans le cadre de la mise à jour du Règlement sur les redevances d’aménagement qui doit être présentée au Comité et au Conseil avant la fin mai 2019.

 

M.

RAPPORT ANNUEL DE 2018 PRESCRIT PAR LA LOI SUR LE CODE DU BÂTIMENT

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil prenne connaissance de ce rapport.

 

RAPPORT NO  DU COMITÉ DES TRANSPORTS

 

N.

ACQUISITION D’UNE PROPRIÉTÉ – FUTUR PARC-O-BUS FERNBANK - ABBOTT-FERNBANK HOLDINGS INC.

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve l’acquisition en fief simple d’une parcelle vacante nécessaire à l’aménagement d’un futur parc-o-bus de 17 707,7 mètres carrés (4, 38 acres) appartenant à la société Abbott-Fernbank Holdings Inc., faisant partie du lot 28, concession 10, canton géographique de Goulbourn, et désignée comme parcelle 1 dans le document 1 ci-joint pour la somme de 2 668 456 $ (taxes associées à la transaction applicables en sus), sous réserve d’ajustements finaux au moment de la clôture.

 

O.

RÉDUCTION DE LA LIMITE DE VITESSE LE LONG DE LA PROMENADE CENTRAL PARK

 

 

RECOMMANDATION DU COMITÉ
Que le Conseil approuve que la limite de vitesse affichée le long de la promenade Central Park soit ramenée de 50 km/h à 40 km /h.

GREFFIER MUNICIPAL ET AVOCAT GÉNÉRAL

 

 

P.

RÉSUMÉ DES OBSERVATIONS ORALES ET ÉCRITES DU PUBLIC SUR LES QUESTIONS ASSUJETTIES AUX EXIGENCES D’EXPLICATION AUX TERMES DE LA LOI SUR L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE À LA RÉUNION DU CONSEIL LE 27 MARS 2019

 

RECOMMANDATION DU RAPPORT

Que le Conseil approuve les résumés des observations orales et écrites du public sur les questions étudiées à la réunion du 27 mars, 2019 du Conseil municipal qui sont assujetties aux exigences d’explication prévues aux paragraphes 17(23.1), 22(6.7), 34(10.10) et 34(18.1) de la Loi sur l’aménagement du territoire, selon le cas, et comme les décrit le présent rapport et qui sont joints à titre de document 1.

 

MOTION PORTANT ADOPTION DE RAPPORTS 

 

Les conseillères C. McKenney et J. Sudds  

 

 

MOTIONS DONT AVIS A ÉTÉ DONNÉ ANTÉRIEUREMENT 

MOTION

Motion du conseiller S. Menard
Appuyée par la conseillère C. McKenney

ATTENDU QU’à sa réunion du 6 mars 2019, le Conseil municipal, à la lumière des renseignements fournis par les cadres supérieurs et les conseillers juridiques externes, a approuvé l’Étape 2 du projet de train léger recommandée par le personnel, qui consiste à construire et à entretenir la Ligne Trillium nord-sud;

 

ATTENDU QUE sont parus dans les médias des renseignements crédibles qui remettent en question l’intégrité du processus d’approvisionnement;

ATTENDU QUE l’Étape 2 du projet de train léger est le plus important investissement d’argent des contribuables dans un projet d’immobilisations de l’histoire d’Ottawa, et qu’elle est essentielle à la viabilité à long terme de la ville;

ATTENDU QU’il est primordial que les résidents et contribuables d’Ottawa aient entièrement confiance en la transparence et en l’intégrité du processus d’approvisionnement de l’Étape 2 du projet de train léger;

PAR CONSÉQUENT, IL EST RÉSOLU QUE le Conseil demande au vérificateur général de la Ville de lancer une enquête sur le processus d’approvisionnement pour l’octroi des contrats de l’Étape 2 du projet de train léger. 

 

MOTIONS EXIGEANT LA SUSPENSION DES RÈGLES DE PROCÉDURE 

 

AVIS DE MOTION (POUR EXAMEN À UNE RÉUNION SUBSÉQUENTE) 

 

MOTION PORTANT PRÉSENTATION DE RÈGLEMENTS 

 

Les conseillères C. McKenney et J. Sudds  

 

 

PREMIÈRE ET DEUXIÈME LECTURE

a)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant à apporter des modifications au drain municipal O’Keefe, îlot C, de la station 0+000 à la station 0+234 de la Ville d’Ottawa.

 

TROIS LECTURES

 

a)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant la fermeture d’une partie de l’avenue des Épinettes.

 

b)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant l’abrogation du Règlement no 2006-89 et la fermeture d’une partie du chemin Russell.

 

c)           Règlement de la Ville d’Ottawa établissant certains terrains en routes publiques et les affectant à l’utilisation publique (cercle Metric et croissant Axel).

 

d)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2008-250 afin de changer le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 380, croissant Rolling Meadows.

 

e)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement municipal no 2008-250 afin de changer le zonage des terrains ayant pour désignation municipale le 3930, promenade Riverside, et le 3960, promenade Riverside.

 

f)            Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement municipal no  2008-250 afin de changer le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 429, rue MacLaren.

 

g)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2015-96 concernant les droits de demande d’aménagement.

 

h)          Règlement de la Ville d’Ottawa visant à exempter de la réglementation relative aux parties de lots certains terrains du plan 4M-1577 situés sur la rue Grand Canal.

 

i)             Règlement de la Ville d’Ottawa visant à soustraire certaines parcelles du Plan 4M-1623, constituant les blocs à 1 à 5 inclusivement, à la réglementation relative aux parties de lots de terrain.

 

j)             Règlement de la Ville d’Ottawa visant à exempter de la réglementation relative aux parties de lots certains terrains du plan 4M-1617 situés dans la place Pingwi.

 

k)           Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2017-180 sur l’affectation d’agents d’application des règlements municipaux au contrôle du stationnement sur les propriétés privées.

 

l)            Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2008-250 afin de changer le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 5331, chemin Fernbank.

 

m)         Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2008-250 afin de changer le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 2723, chemin Lancaster.

 

n)          Règlement de la Ville d’Ottawa visant à modifier le Règlement no 2008-250 afin de changer le zonage du terrain ayant pour désignation municipale le 536, rue Rochester.

 

RÈGLEMENT DE RATIFICATION 

 

Les conseillères C. McKenney et J. Sudds

 

 

DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS 

 

LEVÉE DE LA SÉANCE 

 

Les conseillères C. McKenney et J. Sudds  

 



Des services d’interprétation simultanée des réunions sont offerts. Veuillez vous informer auprès du préposé à la réception.

Des formats accessibles et des aides à la communication sont disponibles sur demande. 

 

AVIS

Le public ne peut pas assister aux discussions ni aux séances sur les points à l’ordre du jour débattus à huis clos.  Toute personne a le droit de demander une enquête indépendante sur la légitimité de régler certaines questions au cours d’une séance à huis clos. Pour ce faire, le demandeur peut se procurer, sans frais, le formulaire approprié en visitant le site Web de la Ville ou en s’adressant en personne au président de la réunion en question. Les demandes demeurent confidentielles dans l’attente du rapport éventuel de l’enquêteur et n’entraînent aucuns frais pour le demandeur.

 

No Item Selected