RECOMMANDATIONS DU COMITÉ TEL QUE MODIFIÉE
Que le Conseil approuve :
1.
Les modifications à apporter au Règlement sur les permis de la Ville
(Règlement no 2002-189, dans sa version modifiée), selon les modalités
exposées dans ce rapport, afin :
(a)
d’établir les règlements d’application pour la délivrance des permis
destinés aux exploitants de services de remorquage, aux conducteurs de
dépanneuses et aux exploitants des établissements d’entreposage des
véhicules, en ajoutant dans le Règlement la nouvelle annexe no 35, de même
qu’en apportant de légères modifications aux définitions et aux dispositions
administratives, selon les modalités générales exposées dans le document 1;
(b)
d’ajouter, dans l’annexe no 3, les règlements d’application se
rapportant à l’entreposage des véhicules remorqués pour les garages publics,
selon les modalités générales exposées dans le document 2;
(c)
d’ajouter les dispositions liées au remorquage afin de réviser les
règlements d’application de l’annexe no 30 à l’intention des agences du
contrôle du stationnement sur les propriétés privées (ACSPP), selon les
modalités générales exposées dans le document 3;
2.
Les pouvoirs délégués à l’inspecteur en chef des permis pour qu’il
puisse rajuster les tarifs imposés et recommandés pour les services de
remorquage d’après l’Indice des prix à la consommation de Statistique Canada
pour Ottawa-Gatineau, selon les modalités décrites dans la section 14 du
document 1 proposé;
3.
L’ajout de deux virgule cinq (2,5) équivalents temps plein dans les Services
des règlements municipaux pour administrer et faire appliquer le régime des
permis d’entreprise recommandé, à financer selon le principe de la
récupération des coûts à même les frais de délivrance des permis, selon les
modalités exposées plus précisément dans ce rapport.
4.
Demander aux Services de la circulation d’étudier le Règlement sur
la circulation et le stationnement de la Ville d’Ottawa et la Stratégie
municipale de gestion du stationnement afin de déterminer si la mise en place
de règles particulières en matière de circulation, de stationnement et
d’arrêt pour les dépanneuses est possible ou nécessaire, et de présenter au
cours du deuxième trimestre de 2023 un rapport au Comité des transports
comprenant des recommandations.
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